Redakteur Egor Frolov
Audi A4 E-Tron (2028): Warum der neue Elektro-Mittelklässler mit 800-Volt-Technik und echten Tasten kommt
Die Nachricht vom Aus des traditionsreichen Audi A4 im Jahr 2024 hallte in der Autowelt lange nach, als die Verbrenner-Modelle im Zuge einer neuen Nomenklatur in die A5-Familie überführt wurden. ...
Audi A3 (2026) Facelift: Riesen-Display zieht ein – doch dieses Detail sorgt für Ärger
Audi schickt seinen beliebten Kompakten mit einer weitreichenden Modellpflege ins Modelljahr 2026. Doch während die Karosserie weitgehend unverändert bleibt, krempeln die Ingolstädter den Innenraum radikal um. Ab Mitte September 2026 ...
Kampfansage an VW ID.3: Neuer China-Stromer startet ab 27.900 Euro – mit einem genialen Vorteil
Der deutsche Markt für elektrische Kompaktwagen ist um eine handfeste Überraschung reicher. Mit dem brandneuen Leapmotor B05 rollt ein chinesischer Herausforderer an den Start, der etablierten Größen wie dem VW ...
Renault R4 E-Tech ab 29.400 Euro: Kult-Stromer bringt jetzt das Faltdach zurück
Renault lässt eine echte Legende wiederauferstehen und setzt dabei voll auf die emotionale Retrowelle: Nach dem R5 rollt nun auch der neue Renault 4 E-Tech elektrisch an den Start. Mit ...
KGM Torres EVX Nomad ab 34.990 Euro: 503-km-SUV mit 13.327-Euro-Vorteil
KGM dreht beim Torres EVX an der Preisschraube: Das neue Sondermodell Nomad startet in Deutschland bei 34.990 Euro, bringt bis zu 503 Kilometer WLTP-Reichweite mit und soll gegenüber der vergleichbaren ...
Leapmotor B10 Dynamic: 500 Irmscher-E-SUVs ab 39.000 Euro
Der Leapmotor B10 Dynamic ist in Deutschland angekommen: Nur 500 Exemplare bekommen Irmscher-Tieferlegung, 19-Zoll-Räder und nummerierte Plakette. Der Haken am günstigen E-SUV-Image: Die neue UPE liegt bei 39.000 Euro inklusive ...
Polestar 3 mit 680 PS: 800 Volt macht das E-SUV viel schneller
Der Polestar 3 bekommt das Update, das viele Elektro-SUV-Fahrer wirklich spüren: schneller laden, stärker fahren, smarter bedienen. Aus dem noblen Schweden-SUV wird damit ein deutlich schärferer Gegner für die Premium-Elektroklasse. ...
Lynk & Co 07 GT mit 203 km: China-Kombi jagt Audi A6 Avant
Ein sportlicher Plug-in-Kombi aus China, Allrad, lange E-Reichweite und ein Preisniveau, das in Europa aufhorchen lässt: Der Lynk & Co 07 GT soll in China am 29. Juni 2026 in ...
Dacia Spring 2 soll unter 18.000 Euro starten – jetzt aus Europa
Dacia macht den Spring zur Kampfansage: Die zweite Generation des kleinen Elektroautos soll unter 18.000 Euro bleiben und erstmals in Europa entstehen. Für deutsche Käufer könnte genau das den Unterschied ...
Audi Q4 e-tron Facelift: 340 PS und 592 km – das ist neu
Audi schärft den Q4 e-tron genau dort nach, wo viele Käufer bislang gezuckt haben: Cockpit, Ladeleistung, Reichweite und Alltagsnutzen. Das Facelift bringt bis zu 340 PS, eine neue Digital-Bühne im ...
Smart #2 unter 22.500 Euro: Neuer E-Zweisitzer greift 2027 an
Smart will den Fortwo-Geist zurückholen – aber diesmal mit deutlich mehr Reichweite, schnellerem Laden und einem Preis, der für deutsche Stadtfahrer plötzlich richtig spannend wird. Der neue Smart #2 soll ...
VW ID.7 als Stromspeicher: Bis zu 720 € Bonus, Charger-Preis offen
Volkswagen macht den ID.7 für eine neue Rolle scharf: Er soll nicht nur Kilometer fressen, sondern zu Hause Strom speichern und bei Bedarf ins Netz zurückgeben. Das neue Elli-Paket klingt ...
Škoda Peaq: 7 Sitze und 642 km ab 49.900 Euro
Škoda setzt seinem Elektro-Programm die Krone auf: Der neue Peaq ist in Deutschland bestellbar, bringt bis zu sieben Sitze mit und zielt genau auf Familien, die bisher beim großen E-SUV ...
Porsche Taycan Turbo GT: 108.900-Euro-Kit teurer als der Basis-Taycan
Porsche dreht den Taycan Turbo GT mit Manthey-Kit endgültig Richtung Rennstrecke – und Richtung Preis-Irrsinn: Das Upgrade kostet 108.900 Euro extra, während der Basis-Taycan in Deutschland ab 102.600 Euro startet. ...
Leapmotor B05 ab 27.900 €: 482-km-Stromer greift VW ID.3 an
Der Leapmotor B05 kommt nach Deutschland: Ab 27.900 Euro ist das elektrische Kompaktmodell hierzulande bestellbar, die stärkere Reichweiten-Version schafft bis zu 482 Kilometer nach WLTP. Genau damit zielt Leapmotor auf ...
Audi A3 2026: 12,8-Zoll-Display drängt Klima-Tasten raus
Audi rüstet den A3 zum Modelljahr 2026 innen massiv um: Die Überarbeitung betrifft vor allem den Innenraum, die Integration eines Panoramadisplays und neu sortierte Assistenzsysteme. Das Update gilt für Sportback, ...
Porsche Taycan E-Shift: 8 Fake-Gänge bringen Verbrenner-Gefühl zurück
Porsche baut dem Taycan kein klassisches Achtgang-Getriebe ein – und trotzdem darf wieder geschaltet werden: Zum Modelljahr 2027 bekommt der Elektro-Sportwagen die neue Option E-Shift mit virtuellen Gangwechseln, spürbaren Schaltrucken, ...
Smart Concept #2: 300 km – so radikal minimalistisch wird der fortwo-Erbe
Der Smart fortwo bekommt endlich wieder einen echten Nachfolger – und jetzt wird es im Innenraum spannend. Beim Concept #2 zeigt Smart, wie ein ultrakurzer E-Zweisitzer mit Sitzbank, S-Cockpit und ...
Škoda Karoq 2028: Nachfolger wird in nur 3 Jahren entwickelt
Der Škoda Karoq bekommt eine zweite Runde: Nach Monaten der Frage, ob der elektrische Elroq den Kompakt-SUV komplett beerbt, ist die Nachfolge nun geklärt – mit Verbrennerbasis, beschleunigter Entwicklung und ...
MG MGS9 PHEV ab 44.990 Euro: 7-Sitzer-Gigant mit Haken
Der neue MGS9 PHEV wirkt wie ein Angriff auf die Familien-SUV-Klasse: riesig, steckerfähig, üppig ausgestattet. In Deutschland führt MG das Modell offiziell als MGS9 PHEV, während ein aktueller Fahrbericht es ...