Beim Kauf des BMW 5er ist die Antriebsentscheidung wichtiger als die Frage, ob Limousine oder Touring. Die aktuelle Generation deckt mehrere Nutzungskonzepte ab: klassische Verbrenner, Plug-in-Hybride und den vollelektrischen i5; der Touring ergänzt die Baureihe um die praktischere Karosserie für Gepäck, Familie oder Dienstreiseausrüstung.
Für langfristigen Besitz solltest du deshalb weniger auf den kurzfristigen Reiz einer hohen Ausstattung achten, sondern auf dein reales Fahrprofil. Ein i5 kann gut passen, wenn du dauerhaft laden kannst und die elektrische Reichweite zu deinen Strecken passt. Ein Plug-in-Hybrid verlangt Disziplin beim Laden, sonst trägst du Gewicht und Technik mit, ohne den elektrischen Anteil konsequent zu nutzen. Ein Diesel bleibt für sehr hohe Autobahnanteile relevant, kann aber bei zukünftigen innerstädtischen Vorgaben stärker hinterfragt werden.
Auch die Fahrzeuggröße gehört zur Kaufentscheidung. Der 5er ist ein großes Auto der oberen Mittelklasse; wer ihn zehn Jahre fahren will, sollte Garage, Parkalltag und Familienbedarf ehrlich prüfen.
