Der Grandis ist im Auto-Abo vor allem interessant, weil Mitsubishi den Namen neu ausrichtet: Aus dem früheren Van ist ein kompaktes Familien-SUV mit fünf Sitzen geworden. Wenn du nicht sicher bist, ob dir dieses Konzept im Alltag reicht, kannst du die Größe, den variablen Kofferraum und die verschiebbare Rückbank erst über einige Monate ausprobieren. Der neue Grandis nutzt Technik aus der Renault-Allianz, wird auf der CMF-B-Plattform aufgebaut und kommt als Mildhybrid oder Vollhybrid nach Europa.
Im Abo ist besonders der Vergleich der beiden Antriebe spannend: Der 1,3-Liter-Mildhybrid passt eher zu gemischten Strecken und kann mit Handschaltung oder Doppelkupplungsgetriebe gewählt werden. Der 1,8-Liter-Vollhybrid ist stärker elektrifiziert und fährt im Stadtverkehr häufiger ohne laufenden Benziner. Wenn du den Grandis als Familienauto, Pendler-SUV oder Zweitwagen mit mehr Platz testen willst, vermeidest du eine frühe Festlegung auf eine noch junge Modellgeneration. Weniger ideal ist das Abo, wenn du sofort eine exakt konfigurierte Ausstattung oder eine dauerhaft sehr günstige Langzeitlösung suchst.