Der Nissan Qashqai eignet sich im Auto-Abo vor allem, wenn du den Unterschied zwischen klassischem Mild-Hybrid und e-POWER im Alltag selbst bewerten möchtest. Aktuell ist der Qashqai als 1,3-Liter-Mild-Hybrid mit 158 PS sowie als 1,5-Liter-e-POWER mit 205 PS verfügbar; beim e-POWER treiben die Räder elektrisch an, der Benziner arbeitet als Generator.
Gerade dieser Antrieb macht eine zeitlich begrenzte Nutzung interessant: Auf kurzen Stadt- und Pendelstrecken kann sich das elektrische Fahrgefühl deutlich anders anfühlen als bei einem normalen Benziner, ohne dass du eine Lademöglichkeit brauchst. Wenn du dagegen regelmäßig lange Autobahnetappen fährst, solltest du prüfen, ob dir der Mild-Hybrid mit Xtronic oder Schaltgetriebe besser liegt. Für Familien ist außerdem wichtig, dass der Qashqai ein kompakter Fünfsitzer bleibt; der Kofferraum liegt je nach Variante bei 455 bis 504 Litern bis zur Abdeckung.
Im Abo ist der Qashqai daher weniger ein Experiment mit einer unbekannten Marke, sondern eher ein realistischer Test, ob dir Nissans e-POWER-Konzept dauerhaft zusagt.
