Der Honda CR-V passt im Auto-Abo vor allem dann, wenn du den großen Hybrid-SUV nicht sofort langfristig festlegen möchtest. Die aktuelle Generation wird in Deutschland als e:HEV Vollhybrid und als e:PHEV Plug-in-Hybrid angeboten; beide fahren mit 2,0-Liter-Hybridsystem, unterscheiden sich aber deutlich im Alltag. Im Abo kannst du prüfen, ob der e:PHEV zu deinem Ladeverhalten passt oder ob der e:HEV ohne Steckdose die entspanntere Lösung ist.
Besonders relevant ist das beim CR-V, weil er größer und erwachsener auftritt als viele kompakte Hybrid-SUVs. Für Familien, Dienstwagenfahrer mit wechselnden Projekten oder Nutzer, die vom kleineren SUV auf mehr Platz umsteigen, kann ein begrenzter Zeitraum sinnvoll sein. Du bekommst Zeit, Sitzposition, Kofferraum, Assistenzsysteme und Verbrauch auf deinen echten Strecken zu bewerten. Weniger sinnvoll ist ein CR-V-Abo, wenn du schon genau weißt, dass du über viele Jahre einen großen Hybrid-SUV fahren willst und keine Antriebsfrage mehr offen ist.
