Lynk & Co 08 Leasing ab 269 €/mtl. – 19 Angebote im Vergleich

Normaler Preis – Die aktuell beste Rate inkl. Einmalkosten von 339 € für einen Lynk & Co 08 im Leasing entspricht dem üblichen Preisniveau der letzten 89 Tage und liegt 5 % unter dem typischen Preis. Aktuell gibt es keinen klaren Ausreißer nach oben oder unten. (Stand: 24.08.2026. Auf Basis der historischen Preise seit 26.05.2026.)

Marktdaten: Lynk & Co 08 im Leasing

Privat-Leasing vs. Gewerbe-Leasing

Privat-Leasing
Günstigster Preis inkl. Einmalkosten
379 €/mtl.
LeasingMarkt
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Schnellste Lieferung
Sofort verfügbar
ab 436 €/mtl.
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Angebote
11
Anbieter
5
Gewerbe-Leasing
Günstigster Preis inkl. Einmalkosten
339 €/mtl.
LeasingMarkt
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ab 422 €/mtl.
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Angebote
15
Anbieter
4

Letztes Update: 24.08.2026, 07:20 Uhr

Lynk & Co 08 clever leasen

Beim Leasing passt der Lynk & Co 08 besonders zu planbaren Fahrprofilen, bei denen die elektrische Reichweite regelmäßig genutzt wird. Der europäische 08 ist aktuell als Plug-in-Hybrid mit 102 kW Benziner und 155 kW Elektromotor ausgewiesen; die große Batterie ermöglicht bis zu 200 km elektrische WLTP-Reichweite und lässt sich auch per DC-Schnellladen nachladen.

Für zwei bis vier Jahre Nutzung ist das relevant, weil sich dein Ladeverhalten, deine Jahreskilometer und der Benzinanteil gut kalkulieren lassen sollten. Wer täglich 30 bis 150 km fährt und regelmäßig laden kann, nutzt den besonderen Charakter des 08 besser als jemand mit vielen ungeladenen Autobahnkilometern. Für Gewerbenutzer kann der 08 interessant sein, wenn repräsentativer SUV-Auftritt, Komfortausstattung und PHEV-Nutzung zusammenpassen. Gleichzeitig ist Lynk & Co in Deutschland jünger als klassische Premiummarken; beim Leasing bleibt das Restwertrisiko eines noch nicht etablierten Gebrauchtwagenmodells stärker beim Leasinggeber als bei dir.

Lohnt es sich, einen Lynk & Co 08 zu leasen?

Passt besonders, wenn …

  • Du fährst planbare Jahreskilometer und kannst den Akku häufig laden, sodass der 08 über die Leasinglaufzeit seinen PHEV-Vorteil ausspielt.
  • Du möchtest ein großzügiges, gut ausgestattetes Geschäfts- oder Familien-SUV nutzen, ohne dich langfristig mit dem Wiederverkauf einer jungen Marke zu beschäftigen.
  • Du willst moderne PHEV-Technik für einige Jahre fahren, aber offen bleiben, falls danach ein reines Elektro-SUV besser zu deinem Profil passt.

Weniger passend, wenn …

  • Du fährst oft sehr hohe Autobahnkilometer mit leerem Akku; dann passt ein Diesel, Vollhybrid oder großes Elektro-SUV je nach Strecke möglicherweise besser.
  • Du möchtest viele individuelle Ausstattungsdetails konfigurieren, denn der 08 wird eher über klar abgegrenzte Core- und More-Ausstattungen angeboten.
  • Du nutzt regelmäßig schlechte Wege, Winterstrecken oder schwere Anhänger und erwartest Allrad; die europäische Auslegung solltest du vor Vertragsabschluss genau prüfen.
Lynk & Co 08
Lynk & Co Logo

Lynk & Co 08

SUV Elektro

Der Lynk & Co 08 revolutioniert das PHEV-Segment mit rekordverdächtigen 200 km elektrischer Reichweite, 85 kW Schnellladefunktion und einer hochwertigen Verarbeitung auf Premium-Niveau.

Stärken

  • Enorme elektrische Reichweite von bis zu 200 Kilometern
  • Schnelles DC-Laden mit beeindruckenden 85 kW Leistung
  • Umfangreiche Serienausstattung und hohe Verarbeitungsqualität

Schwächen

  • Umständliche Touch-Bedienung ohne physische Tasten
  • Hohes Fahrzeuggewicht in Kurven deutlich spürbar
  • Kleine Schrift im digitalen Kombiinstrument

Alternativen zum Lynk & Co 08: ähnliche Autos im Leasing

BYD Seal U

BYD Seal U

Der BYD Seal U DM-i ist ebenfalls ein Plug-in-Hybrid-SUV, wirkt aber stärker auf Preis-Leistungs-Verhältnis und effiziente Alltagsnutzung ausgerichtet. Gegenüber dem Lynk & Co 08 ist er weniger premiumorientiert, kann aber passen, wenn du pragmatischer kaufst oder least.

BYD Seal U Leasing
Volvo XC60

Volvo XC60

Der Volvo XC60 ist die naheliegende Alternative, wenn du ein etabliertes Premium-SUV mit stärkerem Marken- und Servicenetz suchst. Der Lynk & Co 08 bietet die größere elektrische PHEV-Reichweite, der Volvo punktet stärker mit Vertrautheit und Wiederverkaufsimage.

Volvo XC60 Leasing
Mazda CX-60

Mazda CX-60

Der Mazda CX-60 PHEV passt besser, wenn du ein klassischer abgestimmtes SUV mit stärkerem Fokus auf Fahrgefühl, Anhängernutzung und Händlernetz suchst. Der Lynk & Co 08 wirkt moderner und elektrischer, der Mazda konventioneller und vertrauter.

Mazda CX-60 Leasing
Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz GLC

Der Mercedes-Benz GLC 300 e ist die Alternative, wenn dir Premiumanmutung, Markenimage und breite Serviceabdeckung wichtiger sind als ein ungewöhnliches Fahrzeugkonzept. Der Lynk & Co 08 bietet mehr Exotik und viel elektrische PHEV-Reichweite, der GLC mehr Etabliertheit.

Mercedes-Benz GLC Leasing

Weitere Lynk & Co Modelle im Leasing

Lynk & Co 01

Lynk & Co 01

Der Lynk & Co 01 ist kompakter und nutzt ebenfalls einen Plug-in-Hybrid, aber mit deutlich geringerer elektrischer Reichweite von bis zu 75 km. Er passt besser, wenn dir der 08 zu groß ist und du vor allem Stadt- und Pendelstrecken fährst.

Lynk & Co 01 Leasing
Lynk & Co 02

Lynk & Co 02

Der Lynk & Co 02 ist die rein elektrische Alternative innerhalb der Marke. Mit bis zu 445 km WLTP-Reichweite passt er besser, wenn du keine Benzin-Komponente mehr möchtest und deine Langstreckenplanung bereits auf Laden statt Tanken ausrichtest.

Lynk & Co 02 Leasing

Was kostet ein Lynk & Co 08 im Leasing?

Beworben wird der Lynk & Co 08 im Leasing aktuell ab 269 €/mtl. Bei dieser Werberate lohnt sich ein zweiter Blick: Wir erfassen für alle 5 Anbieter automatisch die einmaligen Zusatzkosten — z. B. Anzahlung und Überführungskosten — und rechnen sie auf die Vertragslaufzeit um. Nach dieser Prüfung liegt die günstigste Rate inkl. Einmalkosten aktuell bei 339 €/mtl.

Dieses reale Preisniveau haben wir mit den Marktdaten der letzten 89 Tage abgeglichen: Unser Preis-Check bewertet es als Normaler Preis; die historische Spanne lag zwischen 284 € und 364 €, der typische Preis bei 359 €.

Welche Anbieter haben den Lynk & Co 08 im Leasing?

Aktuell listen wir Lynk & Co 08 Leasing-Angebote von 5 Anbietern. Die günstigsten beworbenen Monatsraten je Anbieter starten derzeit bei:

Anbieter Monatliche Rate ab Monatliche Rate inkl. Einmalkosten ab
Null Leasing 311 € 439 €
Mobile.de 311 € 439 €
Carwow 269 € 436 €
LeasingMarkt 279 € 339 €
Autohaus Tabor 546 € 546 €

Wichtig: Die niedrigste Monatsrate je Anbieter ist nicht immer automatisch das günstigste Angebot im Gesamtvergleich. Je nach Angebot können Sonderzahlung, Überführungskosten, Laufzeit, Kilometerleistung und Verfügbarkeit unterschiedlich sein. Für den fairen Vergleich solltest du deshalb zusätzlich die Rate inkl. bekannter Einmalkosten prüfen.