Der Hyundai IONIQ 3 passt im Leasing besonders zu Nutzern, die ein neues Elektroauto über eine feste Laufzeit fahren möchten, ohne sich langfristig auf die erste Modellgeneration festzulegen. Das ist bei diesem Modell wichtig, weil der IONIQ 3 ein neues Segment innerhalb der IONIQ-Reihe besetzt: kompakter als IONIQ 5, aber erwachsener als ein reines City-E-Auto.
Für das Leasing solltest du dein Kilometerprofil genau wählen. Bei täglichen Pendelstrecken, planbaren Ladepunkten und überwiegender Nutzung im Stadt- und Regionalverkehr spricht viel für die kleinere Batterie. Wenn du regelmäßig 200 bis 300 Kilometer am Stück fährst oder im Winter mehr Reserve brauchst, ist die Long-Range-Version die passendere Grundlage. Gewerbliche Nutzer sollten zusätzlich auf Ausstattungspakete achten: Assistenzsysteme, Sitzkomfort, Ladeplanung und Infotainment können bei vielen Dienstfahrten wichtiger sein als reine Beschleunigungswerte. Privatnutzer profitieren vor allem davon, dass sie den technischen Fortschritt bei kompakten E-Autos nach zwei bis vier Jahren neu bewerten können, statt das Restwertrisiko eines noch jungen Modells dauerhaft selbst zu tragen.
