Alpine A390 Leasing ab 389 €/mtl. – 20 Angebote im Vergleich

Günstiger Moment – Die aktuell beste Rate inkl. Einmalkosten von 414 € für einen Alpine A390 im Leasing liegt im günstigen Bereich der letzten 85 Tage. Ein guter Zeitpunkt, um sich den Alpine A390 zu sichern. (Stand: 14.07.2026. Auf Basis der historischen Preise seit 18.04.2026.)

Marktdaten: Alpine A390 im Leasing

Privat-Leasing vs. Gewerbe-Leasing

Privat-Leasing
Günstigster Preis inkl. Einmalkosten
414 €/mtl.
LeasingMarkt
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Schnellste Lieferung
Sofort verfügbar
ab 545 €/mtl.
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Angebote
13
Anbieter
5
Gewerbe-Leasing
Günstigster Preis inkl. Einmalkosten
501 €/mtl.
LeasingMarkt
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ab 712 €/mtl.
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Angebote
12
Anbieter
2

Letztes Update: 13.07.2026, 22:48 Uhr

Alpine A390 Leasing mit planbarem Elektroprofil

Beim Leasing passt die Alpine A390 besonders zu Nutzern, die ein sportliches Elektroauto über eine feste Laufzeit fahren möchten, ohne sich langfristig auf die erste Generation dieses Modells festzulegen. Die A390 ist für Alpine ein neues Fahrzeugformat: fünf Sitze, große Batterie, drei Elektromotoren und Allrad mit aktiver Drehmomentverteilung. Genau deshalb ist Leasing interessant, wenn du die Technik für zwei bis vier Jahre nutzen willst und die weitere Entwicklung bei Reichweite, Ladeleistung und Software nicht selbst über viele Jahre tragen möchtest.

Für Privatnutzer ist die Kilometerwahl wichtig: Die A390 kann Pendelstrecken, Wochenenden und Urlaubsfahrten gut abdecken, reagiert aber bei hohem Tempo und sportlicher Fahrweise spürbar auf den Verbrauch. Gewerblich kann sie als repräsentatives, aber nicht alltägliches Elektroauto funktionieren, besonders wenn Ladepunkte am Betrieb vorhanden sind. Prüfen solltest du die Ausstattung genau: GT und GTS unterscheiden sich nicht nur im Auftritt, sondern auch bei Leistung, Rädern, Sitzen und Technikpaketen.

Lohnt es sich, einen Alpine A390 zu leasen?

Passt besonders, wenn …

  • du ein sportliches Elektroauto für einen klar planbaren Zeitraum fahren willst und die Restwertentwicklung eines neuen Alpine-Modells nicht selbst übernehmen möchtest.
  • du überwiegend planbare Jahreskilometer fährst, regelmäßig laden kannst und die A390 als dynamischen Dienstwagen oder besonderen Privatwagen nutzen willst.
  • du Wert auf eine gezielte Konfiguration legst, etwa GT mit ausgewogenerem Auftritt oder GTS mit stärkerem Performance-Fokus und umfangreicherer Ausstattung.

Weniger passend, wenn …

  • du deine Jahreskilometer kaum einschätzen kannst, weil Mehrkilometer bei einem leistungsstarken, hochwertigen Elektro-Fastback schnell relevant werden können.
  • du häufig schlechte Straßen, Bordsteine oder enge Parkhäuser nutzt; große Räder, sportliche Abstimmung und breite Karosserie verlangen mehr Aufmerksamkeit.
  • du nach einem möglichst neutralen Firmenwagen suchst, denn die A390 fällt stärker auf als viele klassische Mittelklasse- oder SUV-Modelle.
Alpine A390
Alpine Logo

Alpine A390

Limousine Elektro

Die Alpine A390 vereint sportliche Agilität mit überraschendem Langstreckenkomfort. Als vollelektrischer Crossover bietet sie 400 PS, Allradantrieb und ein präzises Fahrwerk für Sportwagen-Fans.

Stärken

  • Exzellente Mischung aus Sportlichkeit und hohem Fahrkomfort
  • Präzises Handling dank fortschrittlichem Torque Vectoring
  • Hochwertige Materialwahl mit Alcantara und Nappa-Leder

Schwächen

  • Eingeschränktes Platzangebot im Fond für Erwachsene
  • Hohes Leergewicht von über 2,1 Tonnen
  • Eingeschränkte Sicht durch massive A-Säulen

Alternativen zum Alpine A390: ähnliche Autos im Leasing

Porsche Macan

Porsche Macan

Der Porsche Macan Electric ist die naheliegende Alternative, wenn du ein sportliches Elektro-SUV mit stärkerem Premium- und Markenstatus suchst. Gegenüber der A390 wirkt er klassischer als SUV positioniert, bietet aber weniger den seltenen Alpine-Charakter.

Porsche Macan Leasing
Tesla Model Y

Tesla Model Y

Das Tesla Model Y Performance passt besser, wenn Ladeinfrastruktur, Software-Ökosystem und Raumangebot wichtiger sind als ein exklusives Fahrgefühl. Im Vergleich zur Alpine A390 ist es pragmatischer und verbreiteter, aber weniger individuell im Markenauftritt.

Tesla Model Y Leasing
Kia EV6

Kia EV6

Der Kia EV6 GT bietet ebenfalls sehr starke Elektro-Performance und viel Alltagstauglichkeit, tritt aber technischer und weniger emotional-sportlich auf. Er kann die bessere Wahl sein, wenn du mehr Fokus auf Ladegeschwindigkeit und Garantie legst.

Kia EV6 Leasing

Weitere Alpine Modelle im Leasing

Alpine A290

Alpine A290

Der Alpine A290 ist die kleinere Alternative, wenn du Alpine-Fahrgefühl im Stadt- und Pendelalltag suchst. Gegenüber der A390 ist er kompakter, günstiger positioniert und weniger langstreckenorientiert, bietet aber den leichteren Einstieg in die elektrische Alpine-Welt.

Alpine A290 Leasing
Alpine A110

Alpine A110

Die Alpine A110 ist die Alternative für Fahrer, die kompromissloser auf Leichtbau, Zweitürer-Charakter und klassisches Sportwagengefühl setzen. Im Vergleich zur A390 verzichtet sie auf Elektroantrieb, fünf Sitze und Familiennutzen zugunsten reiner Fahrdynamik.

Alpine A110 Leasing

Was kostet ein Alpine A390 im Leasing?

Beworben wird der Alpine A390 im Leasing aktuell ab 389 €/mtl. Bei dieser Werberate lohnt sich ein zweiter Blick: Wir erfassen für alle 5 Anbieter automatisch die einmaligen Zusatzkosten — z. B. Anzahlung und Überführungskosten — und rechnen sie auf die Vertragslaufzeit um. Nach dieser Prüfung liegt die günstigste Rate inkl. Einmalkosten aktuell bei 414 €/mtl.

Dieses reale Preisniveau haben wir mit den Marktdaten der letzten 85 Tage abgeglichen: Unser Preis-Check bewertet es als Günstiger Moment; die historische Spanne lag zwischen 418 € und 501 €.

Welche Anbieter haben den Alpine A390 im Leasing?

Aktuell listen wir Alpine A390 Leasing-Angebote von 5 Anbietern. Die günstigsten beworbenen Monatsraten je Anbieter starten derzeit bei:

Anbieter Monatliche Rate ab Monatliche Rate inkl. Einmalkosten ab
Null Leasing 689 € 712 €
MeinAuto 1.017 € 1.045 €
Carwow 499 € 624 €
9drive 545 € 545 €
LeasingMarkt 389 € 414 €

Wichtig: Die niedrigste Monatsrate je Anbieter ist nicht immer automatisch das günstigste Angebot im Gesamtvergleich. Je nach Angebot können Sonderzahlung, Überführungskosten, Laufzeit, Kilometerleistung und Verfügbarkeit unterschiedlich sein. Für den fairen Vergleich solltest du deshalb zusätzlich die Rate inkl. bekannter Einmalkosten prüfen.