Der aktuelle Toyota RAV4 ist im Auto-Abo vor allem interessant, wenn du die neue sechste Generation ohne lange Bindung im Alltag testen möchtest. In Deutschland ist der neue RAV4 seit Juni 2026 im Handel; angeboten werden Vollhybrid und Plug-in-Hybrid jeweils mit Front- oder Allradantrieb. Der Plug-in-Hybrid kommt je nach Version auf bis zu 137 Kilometer elektrische WLTP-Reichweite und kann mit 11 kW AC laden; ausstattungsabhängig ist auch 50-kW-DC-Laden möglich.
Gerade deshalb passt ein Abo gut zu einer Probephase: Du findest heraus, ob der Plug-in-Hybrid zu deinen Ladegewohnheiten, Pendelstrecken und Wochenendfahrten passt, ohne dich mehrere Jahre festzulegen. Der Vollhybrid ist im Abo die unkompliziertere Variante, wenn du keine Wallbox hast, aber ein größeres SUV mit elektrifiziertem Antrieb im Alltag nutzen willst. Weniger sinnvoll ist der RAV4 im Abo, wenn du überwiegend kurze Innenstadtstrecken fährst und die SUV-Größe kaum brauchst.