Der Morgan Supersport ist im Auto-Abo vor allem dann interessant, wenn du nicht nur einen Sportwagen, sondern ein sehr spezielles Fahrzeugkonzept testen möchtest: handgefertigter Zweisitzer, BMW-Reihensechszylinder, Achtgang-Automatik und klassischer Roadster-Charakter auf moderner CXV-Aluminiumplattform. Die aktuelle Supersport-Generation wurde 2025 vorgestellt; seit April 2026 steht mit dem Supersport 400 zusätzlich eine leistungsstärkere Auslegung der Baureihe im Raum.
Gerade weil der Supersport anders funktioniert als ein Porsche, BMW oder Lotus, kann eine zeitlich begrenzte Nutzung sinnvoll sein. Du merkst im Alltag schnell, ob das niedrige Einsteigen, die überschaubare Gepäcklösung, das reduzierte Bedienkonzept und die starke Wetterabhängigkeit zu dir passen. Mit abnehmbarem Hardtop und Mohair-Faltdach ist er vielseitiger als frühere Morgan-Modelle, bleibt aber klar ein emotionaler Zweitwagen.
Für Pendelstrecken, Innenstadtparken oder Familienalltag ist das Abo weniger naheliegend. Für eine Saison, ein bewusstes Fahrerlebnis oder den Vergleich zwischen klassischem Roadster-Gefühl und moderner Technik passt es deutlich besser.
