Der aktuelle Mitsubishi Eclipse Cross ist im Abo vor allem interessant, weil er den Wechsel vom bisherigen Plug-in-Hybrid zum vollelektrischen Kompakt-SUV markiert. Der frühere Eclipse Cross PHEV ist als Neuwagen nicht mehr konfigurierbar; die neue Generation startet als BEV mit großer Batterie, rund 600 Kilometern WLTP-Reichweite, 160 kW Leistung sowie bis zu 22 kW AC- und 150 kW DC-Laden. Eine Variante mit mittlerer Reichweite ist für 2026 angekündigt.
Im Auto Abo kannst du den neuen Antrieb besonders gut in deinem Alltag prüfen: Wie gut passt die reale Reichweite zu Pendelstrecken, Wochenendfahrten und Ladepunkten zu Hause oder am Arbeitsplatz? Der Eclipse Cross ist dabei weniger ein Experimentierauto für kurze Stadtwege, sondern eher ein Familien- und Pendler-SUV, bei dem Ladeverhalten, Platzbedarf und Langstreckenkomfort im Alltag zählen. Wenn du bisher den PHEV kanntest, hilft ein Abo außerdem, den Sprung zum rein elektrischen Konzept ohne langfristige Bindung zu testen.