Beim Kauf solltest du den Mitsubishi Eclipse Cross vor allem als langfristige Entscheidung für ein rein elektrisches Kompakt-SUV betrachten. Der bisherige Eclipse Cross Plug-in-Hybrid ist in Deutschland als Neuwagen nicht mehr erhältlich; die neue Generation fährt vollelektrisch und wird damit ein deutlich anderes Auto als der bekannte PHEV.
Langfristig passt der Kauf, wenn du zu Hause oder regelmäßig am Arbeitsplatz laden kannst und deine typischen Strecken zur Batteriegröße passen. Die Long-Range-Version mit großer 87-kWh-Batterie ist eher für Nutzer interessant, die auch außerhalb der Stadt Reserven benötigen; die angekündigte Mid-Range-Version kann für überwiegende Alltagsstrecken wirtschaftlich und technisch naheliegender sein. Beim Kauf ist der Modellwechsel besonders relevant: Wer noch Lagerfahrzeuge des PHEV betrachtet, kauft ein auslaufendes Konzept. Wer den neuen Eclipse Cross wählt, setzt dagegen auf das neue BEV-Modell mit anderer Technik, anderem Nutzungsprofil und voraussichtlich anderer Wertentwicklung als beim Vorgänger.