Es wirkt fast so, als wolle man die Konkurrenz schwindelig spielen: Kaum hat das neue Jahr begonnen, zündet Smart die nächste Stufe im Rabatt-Feuerwerk. Während viele Hersteller noch sortieren, wie sie mit der seit Januar 2026 geltenden neuen staatlichen Kaufprämie umgehen, schafft die deutsch-chinesische Marke Fakten. Die bisherigen Nachlässe waren schon üppig, doch jetzt wird die sogenannte „Smart Prämie“ noch einmal deutlich aufgebohrt. Das Ergebnis sind Endpreise, die man so seit Jahren nicht mehr gesehen hat.

Bis zu 12.000 Euro Gesamtersparnis möglich

Das Update der Preisliste hat es in sich: Für die kompakten Modelle Smart #1 und das SUV-Coupé Smart #3 gewährt der Hersteller ab sofort einen direkten Nachlass von satten 6.000 Euro. Das sind noch einmal 1.000 Euro mehr als im ohnehin schon rabattstarken Spätherbst 2025. Auch das brandneue, größere Mittelklasse-SUV Smart #5 wird attraktiver: Hier steigt der Nachlass von ursprünglich 2.500 auf nun 4.000 Euro.

Der eigentliche Clou ist jedoch die Kombination mit der staatlichen Förderung. Da die Bundesregierung seit dem 1. Januar wieder bis zu 6.000 Euro für den Kauf von Elektroautos zuschießt (abhängig vom Einkommen), ergibt sich eine theoretische Gesamtersparnis von 12.000 Euro.

"Wer jetzt den Taschenrechner zückt, traut seinen Augen kaum: Der Einstieg in die Smart-Welt wird so günstig wie lange nicht."

Das Rechenbeispiel: #1 Pure zum Schnäppchenkurs

Nimmt man das Basismodell Smart #1 Pure, der laut Liste bei knapp 37.000 Euro startet, und zieht beide Prämien voll ab, landet man rechnerisch bei rund 24.990 Euro. Damit wildert das schicke Kompakt-SUV plötzlich im Preisrevier von Kleinwagen und macht etablierten Einsteiger-Stromern massive Konkurrenz.

Auch ohne die volle staatliche Förderung – etwa weil man die Einkommensgrenzen überschreitet oder der Topf leerläuft – ist der Hauspreis eine Ansage. Ein Smart #1 für real knapp 31.000 Euro (nur Hersteller-Rabatt abgezogen) ist im aktuellen Marktumfeld eine Kampfansage an VW ID.3 und Co.

Ein Haken für Leasing-Fans?

Wie bei solchen Aktionen üblich, lohnt sich ein genauer Blick ins Kleingedruckte. Die aggressive „Smart Prämie“ zielt in erster Linie auf Barkäufer und Finanzierungen ab. Wer auf ein günstiges Leasing-Schnäppchen spekuliert, könnte unter Umständen leer ausgehen oder muss auf spezielle Leasing-Sonderaktionen warten. Der Hersteller macht damit klar: Man will die Autos jetzt auf die Straße bringen – und zwar dauerhaft.