Die Elektromarke Polestar zündet die nächste Stufe und schickt tiefgreifend überarbeitete Versionen seiner Erfolgsmodelle Polestar 3 und Polestar 4 Coupé ins Rennen. Ab sofort sind die Fahrzeuge bestellbar und locken mit extremer Ladegeschwindigkeit, feingetunter Fahrdynamik und einer weiter verbesserten Klimabilanz. Wer aktuell mit dem Gedanken spielt, in ein performantes Elektro-SUV einzusteigen, findet hier spannende Neuerungen, die auf der Langstrecke und im Alltag einen echten Unterschied machen.

800-Volt-Revolution beim Flaggschiff

Der große Polestar 3, das luxuriöse Flaggschiff-SUV der Marke, hat ein massives Technik-Upgrade erhalten. Das absolute Highlight ist die Integration einer 800-Volt-Architektur. Dank einer maximalen Gleichstrom-Ladeleistung von nun bis zu 350 kW soll der Sprint von 10 auf 80 Prozent Akkustand unter optimalen Bedingungen in rasanten 22 Minuten erledigt sein.

Verantwortlich dafür ist unter anderem eine innovative Batteriesoftware. Diese überwacht den Energiespeicher in Echtzeit und passt die Ladekurve dynamisch an, um durchgehend schnelle und schonende Ladezyklen zu ermöglichen. Auch bei den Antrieben wurde nachgeschärft: Die Hinterachse ziert jetzt ein völlig neu entwickelter Permanentmagnet-Synchronmotor, der für ein direkteres Ansprechverhalten und mehr Agilität sorgt.

Feinschliff für das Polestar 4 Coupé

Auch beim etwas kompakteren Bruder hat sich viel getan. Das Modell hört künftig offiziell auf den Namen „Polestar 4 Coupé“. Der Hersteller hat dem ohnehin schon fahraktiven Crossover, das ganz ohne klassische Heckscheibe auskommt, ein umfassendes Fahrwerks-Update verpasst. Das Ziel: die ideale Balance zwischen Langstreckenkomfort und sportlicher Straffheit zu finden.

  • Neu abgestimmte passive Hochleistungsdämpfer sorgen für eine sattere Straßenlage.
  • Überarbeitete Feder- und Stabilisatorenspezifikationen erhöhen die Lenkpräzision signifikant.
  • Die Top-Version mit Allradantrieb bleibt mit 3,8 Sekunden für den Spurt auf Tempo 100 das am schnellsten beschleunigende Serienfahrzeug der Marke.

Gleichzeitig konnte der CO₂-Fußabdruck in der Produktion weiter gesenkt werden – ein wichtiges Argument für umweltbewusste Käufer, die im Premium-Segment Wert auf echte Nachhaltigkeit legen.

"Die gesteigerte Leistung, das verfeinerte Design und die verbesserte Klimabilanz bieten einen Mehrwert, der beide Modelle noch attraktiver macht."

Preise für den deutschen Markt

Wer eines der schwedischen Technik-Wunderwerke in der eigenen Einfahrt parken möchte, kann ab sofort den Online-Konfigurator nutzen. Die Preise für das pfeilschnelle Polestar 4 Coupé starten in Deutschland bei 61.900 Euro. Das vollgepackte und ladeoptimierte Flaggschiff Polestar 3 ist ab 78.900 Euro zu haben. Mit diesen durchdachten Updates zeigen die Schweden eindrucksvoll, dass sie sich nicht auf ersten Erfolgen ausruhen, sondern technologisch in der absoluten Spitzenliga mitspielen wollen.