Beim Leasing passt die Mercedes-Benz E-Klasse besonders zu planbaren Nutzungsprofilen über zwei bis vier Jahre, weil sie als Geschäfts- und Langstreckenfahrzeug stark von kalkulierbaren Laufleistungen profitiert. Wer regelmäßig Autobahn fährt, sollte den Diesel genauer ansehen: Er passt zum ruhigen Charakter der E-Klasse, zur 9G-Tronic und zu hohen Kilometeranteilen außerhalb der Stadt. Plug-in-Hybride sind dagegen nur dann schlüssig, wenn du zu Hause oder am Arbeitsplatz zuverlässig laden kannst; sonst schleppst du zusätzliches Batteriegewicht mit, ohne den elektrischen Vorteil konsequent zu nutzen.
Für Gewerbenutzer ist die E-Klasse im Leasing vor allem wegen ihres Business-Profils interessant: repräsentativ, komfortorientiert, mit Assistenzsystemen und großem Innenraum, aber weniger sperrig als eine S-Klasse. Privat solltest du die Laufleistung realistisch kalkulieren, weil Urlaubsfahrten, Pendelstrecken und Wochenendtouren bei diesem Modell schnell viele Kilometer ergeben. Auch die Karosserieform ist wichtig: Die Limousine genügt für Dienstfahrten, das T-Modell ist für Familien oder Außendienst mit Gepäck deutlich naheliegender.