Beim DS 4 Leasing ist der Modellwechsel zum DS N°4 besonders wichtig, weil sich Design, Technikangebot und Antriebsauswahl gerade weiterentwickelt haben. Leasing passt vor allem dann, wenn du das kompakte Premium-Modell für zwei bis vier Jahre planbar fahren möchtest, ohne dich langfristig auf eine Marke festzulegen, die in Deutschland seltener vertreten ist als Audi, BMW oder Mercedes.
Für Privatnutzer ist der Hybrid die naheliegende Wahl, wenn du überwiegend Stadt, Pendelstrecke und gelegentliche Autobahnfahrten kombinierst und keine Lademöglichkeit hast. Der Plug-in-Hybrid kann im Leasing sinnvoll sein, wenn du täglich laden kannst und viele Kurzstrecken elektrisch abdeckst. Der E-TENSE ist vor allem für kalkulierbare Pendelprofile interessant, bei denen Ladepunkte zu Hause oder am Arbeitsplatz vorhanden sind. Gewerbenutzer sollten beim DS 4 genauer auf Listenpreis, CO₂-Einstufung, reale elektrische Fahranteile und Kilometerbedarf schauen. Weil die Elektroversion neu im Programm ist und der DS 4 in einem dynamischen Kompaktsegment steht, kann Leasing außerdem helfen, Restwert- und Technologierisiken besser zu begrenzen.
