Beim BMW X2 Leasing ist die Wahl des Antriebs wichtiger als die reine Modellentscheidung. Die aktuelle Baureihe deckt sehr unterschiedliche Profile ab: sDrive20i als 48-Volt-Mildhybrid-Benziner, mehrere Dieselvarianten, den M35i xDrive mit 300 PS und den vollelektrischen iX2 mit 65-kWh-Batterie und 130 kW DC-Ladeleistung.
Für zwei bis vier Jahre planbare Nutzung passt Leasing besonders, wenn du deine Kilometer realistisch einschätzen kannst. Der Diesel ist naheliegend, wenn du häufig lange Strecken fährst und die bis zu 2.000 kg Anhängelast des xDrive20d relevant ist; der iX2 passt besser zu festen Pendelwegen mit Wallbox oder Firmenladepunkt. Für Gewerbenutzer ist außerdem wichtig, ob der elektrische iX2 zum Dienstwagenprofil und zur Ladeinfrastruktur passt. Leasing kann beim X2 sinnvoll sein, weil du Restwert- und Technologierisiko nicht selbst tragen musst – besonders beim iX2, dessen Marktumfeld sich schneller verändert als bei klassischen Verbrennern.
