Beim Leasing passt der Bentley Flying Spur zu Nutzern, die die aktuelle Hybridgeneration für eine feste, überschaubare Laufzeit fahren möchten. Das ist bei diesem Modell besonders relevant, weil Bentley den Flying Spur technisch neu ausgerichtet hat: Die elektrifizierten V8-Antriebe ersetzen die frühere W12-Prägung und verbinden hohe Leistung mit lokal elektrischem Fahren auf kurzen Strecken. Wer den Wagen zwei bis vier Jahre gewerblich oder privat nutzt, kann so die moderne Modellphase fahren, ohne sich dauerhaft an die Entwicklung von Plug-in-Hybrid-Technik und Luxuslimousinen-Restwerten zu binden.
Wichtig ist ein realistisches Kilometerprofil. Der Flying Spur eignet sich eher für planbare Langstrecken, repräsentative Termine und regelmäßige Fahrer- oder Chauffeurnutzung als für spontane Kurzstrecken in engen Innenstädten. Gewerbenutzer sollten außerdem prüfen, ob Ladeinfrastruktur, Einsatzgebiet und steuerliche Behandlung zum Plug-in-Hybrid passen. Privatnutzer mit hohem Konfigurationsanspruch müssen bedenken, dass stark individualisierte Ausstattungen zwar zum Charakter des Flying Spur gehören, im Leasing aber nicht jede Sonderausstattung ihren Wert proportional widerspiegelt.
