Beim Audi RS7 ist Leasing vor allem wegen der kalkulierbaren Nutzungsdauer interessant: Du fährst eine sehr leistungsstarke, technisch aufwendige Baureihe, ohne dich selbst auf den späteren Wiederverkauf eines teuren V8-Sportbacks festzulegen. Die letzte offiziell gelistete Ausbaustufe ist der RS 7 Sportback performance mit 463 kW; Audi weist für diese Baureihe zugleich den Status „bis 2025“ aus.
Für typische Laufzeiten von zwei bis vier Jahren passt der RS7 besonders zu klar planbaren Fahrprofilen: viele Langstrecken, repräsentative Kundentermine, schnelle Autobahnetappen, aber keine dauerhafte Kurzstreckenroutine. Privat solltest du die Kilometer realistisch ansetzen, weil der RS7 zum Mehrfahren verleitet. Gewerblich zählt zusätzlich, ob das Fahrzeug zur Außenwirkung deines Unternehmens passt; ein RS7 wirkt deutlich emotionaler als ein klassischer A6, S8 oder Q8. Wichtig sind auch Rückgabedetails: breite Räder, sportliche Bremsanlage, tiefe Karosserie und Innenraummaterialien können bei intensiver Nutzung schneller zustandsrelevant werden als bei weniger performanten Audi-Modellen.
