Beim Leasing des Audi RS6 Avant performance steht die planbare Nutzung eines sehr teuren und technisch aufwendigen Performance-Kombis im Vordergrund. Der aktuelle RS6 kombiniert V8-Biturbo, quattro, Achtgang-Automatik, RS-Fahrwerkstechnik und auf Wunsch besonders dynamische Komponenten wie Allradlenkung, Sportdifferenzial oder Keramikbremse. Für Leasing ist das relevant, weil du dein Kilometerprofil realistisch festlegen solltest: Der RS6 passt eher zu Fahrern, die regelmäßig Langstrecke fahren, das Platzangebot eines Avant nutzen und die Leistungsreserven bewusst einsetzen, statt ihn überwiegend im dichten Stadtverkehr zu bewegen.
Für Gewerbekunden kann der RS6 interessant sein, wenn ein repräsentativer Kombi mit hoher Alltagstauglichkeit gesucht wird, der nicht wie ein klassischer Sportwagen auftritt. Privatnutzer sollten genauer prüfen, ob die feste Laufzeit zur eigenen Situation passt, denn der RS6 ist groß, verbrauchsintensiv und bei Reifen, Bremsen und Versicherung anspruchsvoller als ein normaler A6. Ein wichtiger Leasing-Aspekt ist außerdem der Modellwechsel im A6-Umfeld: Der aktuelle RS6 basiert noch auf der C8-Generation, während die neue A6-Generation bereits sichtbar wird.
