Der Kauf des Audi RS7 ist vor allem eine Entscheidung für langfristigen Besitz eines auslaufenden Hochleistungs-Sportbacks. Audi führt die Baureihe als RS 7 Sportback „bis 2025“, und die performance-Version kombiniert einen 4,0-Liter-V8-TFSI mit 463 kW, quattro und Tiptronic.
Das kann attraktiv sein, wenn du genau diese Kombination aus großem Fünftürer, Verbrenner-Charakter und RS-Technik länger behalten möchtest. Anders als bei einem Abo oder Leasing trägst du beim Kauf aber selbst, wie sich Nachfrage, Betriebskosten und mögliche Modellnachfolger auf den Wert entwickeln. Der RS7 eignet sich langfristig eher für Fahrer, die ihn bewusst pflegen, ausreichend Platz haben und Wartung, Reifen, Versicherung sowie Kraftstoff nicht nur als Nebenkosten betrachten. Weniger passend ist der Kauf, wenn du in wenigen Jahren ohnehin auf Elektro, Plug-in-Hybrid oder eine modernere Audi-Generation wechseln möchtest. Dann kann die Bindung an den letzten C8-RS7 emotional reizvoll, wirtschaftlich aber schwerer planbar sein.
