Beim Leasing ist der Abarth 595 Turismo ein Sonderfall, weil er als klassischer Benziner-Kleinsportler nicht mehr im Zentrum der aktuellen Abarth-Neuwagenstrategie steht. Wenn Leasingangebote verfügbar sind, handelt es sich häufig eher um vorhandene Fahrzeuge, vorkonfigurierte Einheiten oder Restbestände als um frei planbare Wunschkonfigurationen. Das kann passen, wenn dir Farbe, Ausstattung und Getriebe weniger wichtig sind als der kurze Weg zu einem charakterstarken Stadtsportler.
Für feste Laufzeiten von zwei bis vier Jahren solltest du dein Kilometerprofil sorgfältig wählen. Der 595 Turismo eignet sich eher für überschaubare Jahresfahrleistungen, Pendelstrecken mit Stadtanteil und Wochenendfahrten als für lange Autobahnkilometer. Privatnutzer sollten prüfen, ob die straffe Abstimmung nach der ersten Begeisterung noch alltagstauglich bleibt. Gewerbenutzer müssen besonders beachten, dass der auffällige Auftritt nicht zu jedem Unternehmensbild passt und der Zweitürer als Dienstwagen nur begrenzt praktisch ist. Leasing kann bei diesem Modell helfen, das Restwertrisiko eines auslaufenden Verbrenners nicht selbst tragen zu müssen.
