Der Kauf des Alpina B4 ist besonders dann interessant, wenn du das Auto bewusst langfristig halten möchtest. Die aktuelle Ausprägung als B4 Gran Coupé beziehungsweise B4 GT Gran Coupé steht für eine auslaufende Alpina-Ära auf Basis der BMW-4er-G26-Baureihe: Reihensechszylinder, Allrad, Alpina-spezifische Fahrwerksabstimmung und Manufakturdetails treffen auf eine alltagstaugliche fünftürige Karosserie. Der reguläre B4 Gran Coupé wurde mit 364 kW/495 PS, 730 Nm und 301 km/h angegeben; der spätere B4 GT steigerte die Leistung auf 389 kW/529 PS.
Für den Kauf spricht die Seltenheit, gerade beim B4 GT mit nur etwas mehr als 400 Gran-Coupé-Exemplaren. Gegen einen unüberlegten Kauf sprechen die technische Komplexität, Super-Plus-Verbrauch, Alpina-spezifische Teile und das Risiko, bei Farbe, Ausstattung oder Historie Kompromisse einzugehen. Außerdem startet Alpina unter BMW ab 2027 neu im oberen Segment; ein direkter B4-Nachfolger ist dadurch nicht automatisch gesetzt.