Einleitung
Das Alpina B4 Gran Coupé besetzt eine Nische, die BMW selbst nicht bedient: einen M4 in der praktischen viertürigen Coupé-Karosserie. Während das BMW-Werksprogramm beim M440i endet oder direkt zum zweitürigen M4 springt, liefert Buchloe mit dem B4 ein Fahrzeug, das Luxus und extreme Fahrleistungen kombiniert. Es richtet sich an Individualisten, die dezentes Design schätzen, aber auf die Kraft eines echten Sportwagens im Alltag nicht verzichten wollen.
Design & Verarbeitung
Das Exterieur zeichnet sich durch charakteristische Alpina-Elemente wie den Frontspoiler, die legendären Vielspeichen-Felgen und die dezenten Dekorstreifen aus. Im Gegensatz zum BMW M4 verzichtet der Alpina auf die markante Riesenniere und setzt stattdessen auf elegante Zurückhaltung. Die Verarbeitung im Innenraum liegt auf Manufaktur-Niveau, wobei besonders das optionale Lavalina-Leder durch seine Haptik und Detailverliebtheit besticht. Jedes Fahrzeug wird durch eine Plakette in der Mittelkonsole als Unikat gekennzeichnet.
Innenraum & Komfort
Im Innenraum erwartet die Passagiere ein Ambiente, das deutlich über den Standard des klassischen BMW 4ers hinausgeht. Die Sitze bieten hervorragenden Seitenhalt bei gleichzeitig hohem Komfort für lange Autobahnetappen. Trotz der sportlichen Ausrichtung bleibt das Gran Coupé durch seine vier Türen und die große Heckklappe alltagstauglich und bietet ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck. Der Fokus liegt klar auf einer entspannten, luxuriösen Reiseatmosphäre, die auch bei hohen Geschwindigkeiten erhalten bleibt.
Infotainmentsystem
Das Infotainment basiert auf der bewährten BMW-Technik, wurde jedoch von Alpina optisch verfeinert und angepasst. Das digitale Instrumentenkombi zeigt sich im markentypischen Blau-Grün und bietet spezifische Anzeigen für die Fahrdaten des Buchloer Meilenfressers. Die Bedienung erfolgt gewohnt intuitiv über das iDrive-System, welches zu den besten auf dem Markt gehört. Hier trifft modernste Vernetzung auf das exklusive Branding der Kleinserienmanufaktur.
Antrieb & Fahrverhalten
Unter der Haube verrichtet ein 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Biturbo-Aufladung seinen Dienst, der technisch eng mit dem M3-Triebwerk verwandt ist. Mit bis zu 529 PS in der GT-Version und einem wuchtigen Drehmoment von 730 Nm schiebt der B4 in jeder Lebenslage beeindruckend an. Das Fahrwerk ist spürbar komfortabler abgestimmt als bei den M-Modellen, bietet aber dank spezifischer Pirelli-Reifen und Versteifungen enorme Grip-Reserven. Der Allradantrieb ist heckbetont ausgelegt, was für ein lebendiges, aber stets kontrollierbares Fahrverhalten sorgt.
Verbrauch & Unterhalt
Bei der gebotenen Leistung ist der B4 Gran Coupé kein Sparwunder, was Testverbräuche von über 12 Litern Super Plus verdeutlichen. Die Unterhaltskosten bewegen sich durch die Einstufung als Luxusfahrzeug und die exklusive Wartung auf einem hohen Niveau. Dennoch bietet der 59-Liter-Tank eine akzeptable Reichweite für zügige Langstreckenfahrten. Wer extreme Fahrleistungen sucht, muss hier mit entsprechenden Betriebskosten für Kraftstoff und Versicherung kalkulieren.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Als Basis dient der aktuelle BMW 4er, weshalb der Alpina über das volle Arsenal an modernen Assistenzsystemen verfügt. Von der adaptiven Geschwindigkeitsregelung bis hin zum Spurwechselassistenten ist alles an Bord, was für Sicherheit und Entlastung auf der Langstrecke sorgt. Die Bremsanlage wurde für die höhere Performance optimiert und bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten jenseits der 300 km/h zuverlässige Verzögerungswerte. Die Kombination aus hoher passiver Sicherheit und aktiver Fahrstabilität macht den B4 zu einem sehr sicheren Begleiter.
Fazit
Der Alpina B4 Gran Coupé ist der perfekte Gentleman-Express für Kenner, die Understatement und brachiale Kraft suchen. Er schließt die Lücke in der BMW-Modellpalette meisterhaft und bietet mehr Exklusivität als die Großserie. Trotz des hohen Preises und des beachtlichen Gewichts überzeugt er durch seine unvergleichliche Fahrharmonie. Wer einen Allrounder sucht, der sowohl auf der Nordschleife als auch vor dem Opernhaus eine gute Figur macht, wird hier fündig.