Der Kauf eines Alpina B3 ist 2026 vor allem eine langfristige Entscheidung für ein auslaufendes Modellkapitel. Die bisherige Alpina-Fahrzeugproduktion endete Ende 2025; seit Anfang 2026 wird BMW ALPINA als neue exklusive Marke der BMW Group geführt. Für den B3 bedeutet das: Als Neuwagen oder junger Bestand ist vor allem der B3 GT aus der G20/G21-Generation relevant, nicht eine frei bestellbare neue B3-Generation.
Der Kauf kann sinnvoll sein, wenn du genau diesen Charakter suchst: 3er-Format, Touring-Option, Allrad, starker Sechszylinder und Alpina-Abstimmung mit mehr Grand-Touring- als Track-Fokus. Der B3 GT kombiniert 529 PS und 730 Nm mit klassischem Verbrennerantrieb; das macht ihn emotional reizvoll, aber langfristig auch abhängig von Kraftstoffkosten, Wartung, Reifen und regulatorischen Rahmenbedingungen.
Vor dem Kauf solltest du deshalb weniger nur auf Ausstattung schauen, sondern auf Nutzungshorizont, Servicehistorie, Laufleistung und Wiederverkaufsabsicht. Als dauerhaftes Alltagsauto ist der Touring plausibler als die Limousine, wenn Platz wirklich zählt.
