Beim Alpina B3 ist das Auto Abo vor allem dann interessant, wenn du die besondere Mischung aus 3er-Alltagstauglichkeit und Alpina-Charakter nur für einen begrenzten Zeitraum nutzen möchtest. 2026 geht es beim B3 praktisch um die letzten Fahrzeuge der G20/G21-Baureihe, vor allem den B3 GT als Limousine oder Touring; die bisherige Alpina-Fahrzeugproduktion lief Ende 2025 aus, seit 1. Januar 2026 ist BMW ALPINA als eigenständige Marke in die BMW Group integriert.
Für ein Abo ist das relevant, weil du dich nicht langfristig auf ein sehr spezielles Hochleistungsmodell festlegst. Der B3 GT nutzt einen 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Bi-Turbo-Aufladung, 389 kW/529 PS und 730 Nm; zugleich bleibt der Touring mit großem Kofferraum deutlich alltagstauglicher als viele klassische Performance-Modelle.
Weniger passend ist das Abo, wenn du den B3 wegen seiner Seltenheit dauerhaft behalten möchtest. Dann kann die zeitlich begrenzte Nutzung den eigentlichen Reiz des Modells eher abschwächen.