Alpina B3 Leasing ab 970 €/mtl. – 1 Angebot im Vergleich

Historischer Bestpreis – Die aktuell beste Rate inkl. Einmalkosten von 973 € für einen Alpina B3 im Leasing ist der absolut günstigste Preis, den wir in den letzten 89 Tagen für dieses Modell verzeichnet haben. Ein guter Zeitpunkt, um sich den Alpina B3 zu sichern. (Stand: 26.07.2026. Auf Basis der historischen Preise seit 27.04.2026.)

Marktdaten: Alpina B3 im Leasing

Privat-Leasing vs. Gewerbe-Leasing

Privat-Leasing
Günstigster Preis inkl. Einmalkosten
973 €/mtl.
Null Leasing
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Schnellste Lieferung
Sofort verfügbar
ab 973 €/mtl.
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Gewerbe-Leasing
Günstigster Preis inkl. Einmalkosten
973 €/mtl.
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Letztes Update: 24.07.2026, 06:46 Uhr

Alpina B3 Leasing für planbare Langstrecken

Beim Leasing des Alpina B3 steht weniger die maximale Flexibilität im Vordergrund, sondern die planbare Nutzung eines sehr speziellen Performance-Modells über eine feste Laufzeit. Das passt besonders zum B3 GT, weil er als Limousine und Touring die 3er-Basis mit Alpina-spezifischem Antrieb, Fahrwerk und Auftritt verbindet. Die GT-Version leistet 529 PS, erreicht als Touring laut Alpina 305 km/h Höchstgeschwindigkeit und bleibt dennoch ein vollwertiges Alltagsauto mit fünf Sitzplätzen.

Für Leasingkunden ist wichtig: Der B3 ist kein typischer Volumen-3er. Konfiguration, Verfügbarkeit und Restwert hängen stärker von Seltenheit, Zustand, Laufleistung und Ausstattung ab. Gerade deshalb kann Leasing sinnvoll sein, wenn du das Restwertrisiko nicht selbst tragen möchtest. Privat passt er zu konstanten Autobahn- und Reiseprofilen; gewerblich eher zu Nutzern, die ein dezentes, aber sehr leistungsstarkes Langstreckenfahrzeug suchen.

Genauer prüfen solltest du die Kilometerplanung. Wer den B3 täglich weit bewegt, sollte Reifenverschleiß, Verbrauch und mögliche Rückgabestandards im Blick behalten.

Lohnt es sich, einen Alpina B3 zu leasen?

Passt besonders, wenn …

  • du den B3 GT zwei bis vier Jahre als schnellen Dienst- oder Reisewagen nutzen möchtest und deine Jahreskilometer realistisch einschätzen kannst.
  • du einen Touring mit hoher Leistung suchst, aber den aggressiveren Charakter eines BMW M3 Touring nicht unbedingt brauchst.
  • du beim letzten B3 der bisherigen Alpina-Ära nicht selbst einschätzen willst, wie sich Seltenheit und Markenwechsel langfristig auf den Restwert auswirken.

Weniger passend, wenn …

  • du den Wagen stark individualisieren möchtest; bei letzten B3-Beständen kann die Auswahl eingeschränkter sein als bei frei konfigurierbaren Serienmodellen.
  • du häufig auf engen Stadtstrecken, in Tiefgaragen oder mit kaltem Motor unterwegs bist; dort wirkt der B3 weniger passend als kompaktere oder elektrifizierte Alternativen.
  • du eine sehr niedrige Gesamtkostenorientierung hast, denn Leistung, Reifenformat und Verbrauch passen eher zu einem enthusiastischen Kilometerprofil als zu Sparsamkeit.
Alpina B3
Alpina Logo

Alpina B3

Limousine Benzin

Der Alpina B3 GT Touring vereint brutale Performance mit exklusivem Langstreckenkomfort und Understatement – ein echtes Sammlerstück für Feingeister, das die Lücke zum BMW M3 perfekt schließt.

Stärken

  • Grandioser Fahrkomfort trotz sportlicher Auslegung
  • Enorme Fahrleistungen kombiniert mit höchster Alltagstauglichkeit
  • Exzellente Verarbeitung und sehr hochwertige Materialien

Schwächen

  • Hoher Anschaffungspreis sowie teurer laufender Unterhalt
  • Kraftstoffverbrauch kann bei sportlicher Fahrweise ausufern
  • Wenig Agilität im Vergleich zum BMW M3

Alternativen zum Alpina B3: ähnliche Autos im Leasing

BMW M3

BMW M3

Der BMW M3 Touring ist die naheliegende Alternative, wenn du noch mehr Fokus auf Fahrdynamik, Track-Nähe und BMW-M-Charakter legst. Gegenüber dem Alpina B3 wirkt er aggressiver abgestimmt, weniger zurückhaltend und stärker auf sportliche Nutzung ausgerichtet.

BMW M3 Leasing
Audi RS4

Audi RS4

Der Audi RS 4 Avant passt besser, wenn du einen Performance-Kombi mit kompakterem, sehr traktionsstarkem Allrad-Konzept suchst. Im Vergleich zum Alpina B3 steht weniger Manufaktur-Exklusivität, dafür mehr klassischer RS-Auftritt und breitere Marktverfügbarkeit im Vordergrund.

Audi RS4 Leasing
Mercedes-Benz C-Klasse

Mercedes-Benz C-Klasse

Das AMG C 63 S E Performance T-Modell ist die Alternative, wenn dich Plug-in-Hybrid-Technik und elektrischer Zusatzschub stärker interessieren. Gegenüber dem Alpina B3 ist es technologisch komplexer und schwerer, bietet aber ein deutlich anderes Antriebskonzept.

Mercedes-Benz C-Klasse Leasing

Weitere Alpina Modelle im Leasing

Alpina B4

Alpina B4

Der Alpina B4 GT Gran Coupé richtet sich an dich, wenn du den B3-Antrieb und die GT-Abstimmung möchtest, aber eine coupéhaftere Karosserie mit großer Heckklappe bevorzugst. Er ist weniger praktisch als der B3 Touring, wirkt dafür eleganter und eigenständiger.

Alpina B4 Leasing
Alpina D3

Alpina D3

Der Alpina D3 S ist die sachlichere Alternative, wenn du lange Strecken fährst und der Dieselantrieb besser zu deinem Kilometerprofil passt. Gegenüber dem B3 fehlt der Benziner-Reiz, dafür wirkt er auf Langstrecken effizienter und unaufgeregter.

Alpina D3 Leasing

Was kostet ein Alpina B3 im Leasing?

Beworben wird der Alpina B3 im Leasing aktuell ab 970 €/mtl. Bei dieser Werberate lohnt sich ein zweiter Blick: Wir erfassen für alle 1 Anbieter automatisch die einmaligen Zusatzkosten — z. B. Anzahlung und Überführungskosten — und rechnen sie auf die Vertragslaufzeit um. Nach dieser Prüfung liegt die günstigste Rate inkl. Einmalkosten aktuell bei 973 €/mtl.

Dieses reale Preisniveau haben wir mit den Marktdaten der letzten 89 Tage abgeglichen: Unser Preis-Check bewertet es als Historischer Bestpreis; die historische Spanne lag zwischen 973 € und 973 €.

Welche Anbieter haben den Alpina B3 im Leasing?

Aktuell listen wir Alpina B3 Leasing-Angebote von 1 Anbietern. Die günstigsten beworbenen Monatsraten je Anbieter starten derzeit bei:

Anbieter Monatliche Rate ab Monatliche Rate inkl. Einmalkosten ab
Null Leasing 970 € 973 €

Wichtig: Die niedrigste Monatsrate je Anbieter ist nicht immer automatisch das günstigste Angebot im Gesamtvergleich. Je nach Angebot können Sonderzahlung, Überführungskosten, Laufzeit, Kilometerleistung und Verfügbarkeit unterschiedlich sein. Für den fairen Vergleich solltest du deshalb zusätzlich die Rate inkl. bekannter Einmalkosten prüfen.