Einleitung
Mit der neuesten Generation des M5 geht BMW einen mutigen Weg und setzt auf Elektrifizierung in der High-Performance-Klasse. Als Plug-in-Hybrid kombiniert der Sportler einen klassischen V8-Biturbo mit einem modernen Elektromotor, um strengen Emissionsvorgaben gerecht zu werden. Diese Neuausrichtung sorgt für eine Systemleistung von beeindruckenden 727 PS, bringt aber auch technische Herausforderungen wie ein massiv gestiegenes Gewicht mit sich. Sowohl als Limousine als auch als Touring zielt das Modell auf Kunden ab, die keine Kompromisse zwischen Status und Dynamik eingehen möchten. Trotz der Elektrifizierung bleibt der charakteristische M-Fahrspaß im Fokus der Entwicklung und definiert das Segment der Power-Limousinen neu.
Design & Verarbeitung
Das Exterieur des M5 wirkt muskulös und deutlich präsenter als die Standardmodelle der 5er-Reihe, was durch die verbreiterte Spur und markante Schürzen unterstrichen wird. Die Aerodynamik wurde gezielt für hohe Geschwindigkeiten optimiert, ohne dabei die Eleganz einer Oberklasse-Limousine zu verlieren. Im Innenraum setzt BMW auf hochwertigste Materialien wie feines Merino-Leder und Applikationen aus Aluminium oder optionalem Carbon. Jedes Detail wirkt sorgfältig im Werk verarbeitet, was den luxuriösen Anspruch der M-GmbH eindrucksvoll untermauert und dem hohen Preisniveau absolut gerecht wird. Das solide Gefühl beim Schließen der Türen und die haptische Qualität der Bedienelemente vermitteln eine enorme Wertigkeit, die man in dieser Fahrzeugklasse erwartet.
Innenraum & Komfort
Der Innenraum bietet Platz für bis zu fünf Personen, wobei die M-Multifunktionssitze einen exzellenten Spagat zwischen Seitenhalt und Langstreckentauglichkeit meistern. Trotz der sportlichen Auslegung bleibt der Fahrkomfort dank des adaptiven Fahrwerks überraschend hoch, da es Unebenheiten souverän wegfiltert. Ein kleiner Wermutstropfen ist der Kofferraum, der durch die Hybrid-Komponenten bei der Limousine auf 466 Liter geschrumpft ist. Der Touring bietet mit 500 bis 1.630 Litern deutlich mehr Flexibilität, was ihn zum idealen Begleiter für Alltag und Freizeit macht. Insgesamt fühlt sich die Kabine wie eine luxuriöse Kommandozentrale an, die Ruhe und Power gleichermaßen ausstrahlt und auf langen Reisen dauerhaft überzeugt.
Infotainmentsystem
Zentrales Element ist das BMW Curved Display, das ein 12,3 Zoll Instrumentencluster und einen 14,9 Zoll Touchscreen unter einer gemeinsamen Glasfläche vereint. Die Bedienung erfolgt intuitiv über das aktuelle iDrive-System, wobei der bewährte Controller auf der Mittelkonsole glücklicherweise als physisches Element erhalten blieb. Die Integration von Apple CarPlay und Android Auto funktioniert kabellos und völlig nahtlos, ergänzt durch ein serienmäßiges Head-Up Display zur Anzeige wichtiger Fahrdaten. Für den passenden Sound sorgt ein hochwertiges Bowers & Wilkins Surround System, das im M5 bereits zur Serienausstattung gehört. Die Sprachsteuerung reagiert präzise auf Befehle, was die Ablenkung während schneller Fahrten minimiert und den hohen Technik-Komfort intelligent abrundet.
Antrieb & Fahrverhalten
Das Herzstück ist die Kombination aus einem 4,4-Liter-V8 und einem 197 PS starken Elektromotor, die zusammen 1.000 Nm Drehmoment entfesseln. Trotz des immensen Gewichts von über 2,5 Tonnen sprintet der M5 in nur 3,5 Sekunden auf Tempo 100 und schiebt danach scheinbar mühelos weiter. Die serienmäßige Integral-Aktivlenkung sorgt dafür, dass sich das Fahrzeug in Kurven deutlich agiler und handlicher anfühlt, als es die technischen Daten vermuten lassen. Das Allradsystem xDrive verteilt die enorme Kraft variabel und garantiert eine beeindruckende Traktion unter nahezu allen Witterungsbedingungen. Verschiedene Fahrmodi erlauben es, den Charakter des M5 von einer flüsterleisen Elektro-Limousine bis hin zum aggressiven Rennstrecken-Modus individuell anzupassen.
Verbrauch & Unterhalt
Durch die Plug-in-Hybrid-Technik lassen sich rein elektrische Reichweiten von knapp 70 Kilometern in der Praxis realisieren, was besonders im städtischen Pendelverkehr vorteilhaft ist. Ist die Batterie jedoch leer, fordert der V8-Biturbo seinen Tribut und der Realverbrauch steigt auf über zehn Liter pro 100 Kilometer an. Die Unterhaltskosten sind aufgrund des hohen Listenpreises und der Einstufung in teure Versicherungsklassen erwartungsgemäß im obersten Marktsegment angesiedelt. Ein großer Vorteil für Dienstwagenfahrer ist die 0,5-Prozent-Versteuerung, die den M5 finanziell attraktiver macht als vergleichbare rein verbrennungsmotorische Konkurrenten. Dennoch sollte man sich bewusst sein, dass die volle Effizienz des Systems nur bei konsequentem Laden der Batterie ausgespielt werden kann.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Basierend auf der hervorragenden 5-Sterne-Wertung des Standard-5ers bietet auch der M5 ein Sicherheitsniveau auf absolutem Weltklasse-Niveau. Eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie der Notbremsassistent, der Spurverlassenswarner und der adaptive Tempomat sind bereits ab Werk fest integriert. Optionale Pakete erweitern den Funktionsumfang um hilfreiche Features wie den Ausweichassistenten oder Funktionen für automatisiertes Parken per Fernbedienung. Die moderne Lichttechnologie leuchtet die Fahrbahn exzellent aus, was besonders bei schnellen Nachtfahrten auf der Autobahn für zusätzliche Sicherheit sorgt. So ist der Wagen nicht nur eine brachiale Fahrmaschine, sondern auch ein sehr sicherer und moderner Rückzugsort für alle Fahrzeuginsassen.
Fazit
Der neue BMW M5 ist ein technologisches Kraftpaket, das den schwierigen Spagat zwischen extremen Fahrleistungen und modernen Abgasnormen erfolgreich meistert. Er ist zwar deutlich schwerer als seine legendären Vorgänger, kaschiert dieses Gewicht aber durch ein hochintelligentes Fahrwerk und die immense Kraft der zwei Motoren. Wer eine luxuriöse Business-Limousine oder einen rasanten Touring mit moderner Hybrid-Technik sucht, findet derzeit kaum eine vielseitigere Alternative. Trotz hitziger Diskussionen unter Marken-Puristen bleibt der M5 die Messlatte für Dynamik und Prestige in seiner Fahrzeugklasse. Er bietet die perfekte Kombination aus emotionsstarkem V8-Klang und der Möglichkeit zum lokal emissionsfreien Fahren im Alltag.