Die aktuelle Mercedes-Benz E-Klasse ist im Auto Abo vor allem dann interessant, wenn du die neue Baureihe 214 nicht direkt langfristig festlegen möchtest. Sie ist als Limousine und T-Modell erhältlich, dazu kommen Diesel, Benziner und Plug-in-Hybride; viele Varianten setzen auf 9G-Tronic und elektrifizierte Unterstützung. Gerade bei der E-Klasse macht ein begrenzter Nutzungszeitraum Sinn, weil sich ihr Charakter je nach Antrieb deutlich unterscheidet: Ein E 220 d passt eher zu langen Autobahnetappen, ein Plug-in-Hybrid eher zu Pendelstrecken mit eigener Lademöglichkeit, das T-Modell eher zu Familie, Hund oder regelmäßigem Gepäck.
Im Abo kannst du deshalb prüfen, ob dir die knapp fünf Meter Außenlänge im Alltag liegen, ob der digitale Innenraum mit MBUX und optionalem Superscreen zu dir passt und ob der Plug-in-Hybrid-Kompromiss aus elektrischem Kurzstreckenfahren und Verbrennerreichweite wirklich zu deinem Wochenprofil passt. Weniger passend ist das Abo, wenn du deine E-Klasse sehr individuell ausstatten möchtest oder genau eine bestimmte Motorisierung mit Wunschpaketen suchst.
