Der BMW iX4 ist vor allem als zeitlich begrenzter Einstieg in BMWs Neue-Klasse-Architektur interessant, weil er voraussichtlich nicht einfach ein elektrischer X4 mit bekanntem Innenraumkonzept wird. Erwartet wird ein vollelektrisches SUV-Coupé auf Basis des neuen iX3, mit 800-Volt-Technik, neuer Software-Architektur und deutlich anderem Bedienkonzept als bei älteren BMW-Modellen. Genau deshalb kann ein Auto Abo sinnvoll sein, sobald erste Fahrzeuge verfügbar sind: Du bindest dich nicht langfristig an ein Modell, dessen Alltagseindruck viele Nutzer erst nach Marktstart einschätzen können.
Besonders relevant ist das beim iX4, weil die coupéhafte Karosserie wahrscheinlich emotionaler wirkt als ein klassischer SUV, aber Kompromisse bei Kopffreiheit, Kofferraumzugang und Rundumsicht mitbringen kann. Im Abo kannst du prüfen, ob diese Mischung aus Elektro-SUV, BMW-Fahrdynamik und flacher Dachlinie zu deinem Alltag passt. Weniger naheliegend ist das Abo, wenn du schon jetzt exakt konfigurieren willst oder auf eine bestimmte Ausstattungs- und Akkuvariante festgelegt bist.
