Gemeint ist hier der neue BMW i3 als vollelektrische 3er-Limousine der Neuen Klasse – nicht der frühere i3-Kleinwagen, dessen Produktion 2022 endete. Für ein Auto-Abo ist das wichtig, weil du bei diesem Modell vor allem ein neues Fahrzeugkonzept ausprobieren kannst: klassisches 3er-Format, aber mit 800-Volt-Technik, neuer Bedienlogik und rein elektrischem Antrieb. BMW nennt für den i3 bis zu 900 Kilometer WLTP-Reichweite und bis zu 400 kW DC-Ladeleistung; die ersten Auslieferungen sind für Herbst 2026 angekündigt.
Im Abo kann der i3 besonders interessant sein, wenn du vor einer langfristigen Entscheidung erst herausfinden willst, ob eine elektrische Mittelklasse-Limousine zu deinem Alltag passt. Relevant sind dabei weniger einzelne Fahrten in der Stadt, sondern Pendelstrecken, Autobahnanteil, Ladezugang zu Hause oder im Büro und die Frage, ob dir das neue Panoramic-iDrive-Konzept liegt. Weniger sinnvoll ist ein kurzer Testzeitraum, wenn du den i3 vor allem individuell konfigurieren oder über viele Jahre fahren möchtest.
