Der Kauf des neuen BMW i3 ist vor allem dann eine langfristige Entscheidung für BMWs nächste Elektro-Generation. Anders als der frühere i3 ist das aktuelle Modell keine eigenständige City-Ikone, sondern die vollelektrische Interpretation der 3er-Limousine. Der ADAC ordnet ihn entsprechend als elektrischen 3er ein; BMW selbst nennt ihn das zweite Modell der Neuen Klasse.

Wenn du kaufst, solltest du besonders auf dein langfristiges Ladeprofil achten. Der i3 spielt seine Stärken eher aus, wenn du regelmäßig längere Strecken fährst, Zugang zu schnellem Laden hast oder zu Hause beziehungsweise am Arbeitsplatz laden kannst. Seine technische Komplexität ist hoch: neue Batteriegeneration, 800-Volt-System, neue Softwarearchitektur und neues Bedienkonzept. Das kann über viele Jahre attraktiv sein, bedeutet aber auch, dass frühe Fahrzeuge einer neuen Plattform genauer beobachtet werden sollten. Für langfristigen Besitz spricht das klassische Limousinenformat, wenn du keinen SUV möchtest und den i3 als elektrischen Hauptwagen nutzt. Weniger passend ist der Kauf, wenn du in wenigen Jahren ohnehin auf andere Karosserieformen oder Batterietechnik wechseln willst.