Der aktuelle BMW 5er ist im Auto-Abo vor allem dann interessant, wenn du die neue 5er-Generation nicht nur als klassische Business-Limousine, sondern auch als Elektro-, Plug-in-Hybrid- oder Touring-Konzept im Alltag testen willst. BMW bietet die Baureihe aktuell als Limousine und Touring an; je nach Version stehen Verbrenner, Plug-in-Hybride und der vollelektrische i5 zur Wahl.
Gerade beim 5er ist diese Auswahl relevant, weil sich die Nutzung je nach Antrieb stark unterscheidet: Ein i5 passt besser zu planbaren Ladepunkten und längeren elektrischen Etappen, ein 530e oder 550e eher zu Pendelstrecken mit regelmäßiger Lademöglichkeit, während ein Diesel für viele Autobahnkilometer weiterhin naheliegt. Im Abo kannst du diese Entscheidung für einige Monate absichern, ohne dich direkt langfristig an Größe, Bedienkonzept und Antrieb der neuen Generation zu binden.
Weniger sinnvoll ist das Abo, wenn du den 5er exakt konfigurieren möchtest. Bei Ausstattung, Farbe, Felgen oder Assistenzpaketen bist du typischerweise stärker vom verfügbaren Fahrzeug abhängig als bei Bestellung oder Kauf.
