Schon bei seiner Premiere im Jahr 2010 schieden sich am Nissan Juke die Geister. Für die einen war er ein mutiges Design-Statement, für die anderen ein optischer Fehltritt. Nach einer eher braven zweiten Generation kehrt das Kultmodell nun zu seinen wilden Wurzeln zurück – und verabschiedet sich komplett vom Verbrennungsmotor.

Die kommende dritte Generation wird voraussichtlich auf der AmpR Medium Plattform aufbauen und sich die Technik eng mit anderen Modellen der Allianz teilen. Produziert wird der Crossover weiterhin im britischen Sunderland, wo in Kürze die ersten Testläufe für die Fertigung starten. Bislang wurden in Europa rund 1,5 Millionen Exemplare der ersten beiden Generationen verkauft.

Knitteroptik trifft auf Cyberpunk

Optisch ist der neue Stromer ein absoluter Hingucker und macht keine Gefangenen. Das Fahrzeug präsentiert sich im extremen „Knitterlook“ mit tiefen Furchen, scharfen Kanten und einer stark abfallenden Dachlinie. Wer sich an die futuristische Studie Hyper Punk aus dem Jahr 2023 erinnert, wird viele Design-Elemente wiedererkennen.

Besonders auffällig sind die zweifarbige Linienführung, die sechseckigen Scheinwerfer und die massiven schwarzen Kontrastelemente, die sich vom markanten Lack abheben. Nissan setzt bewusst auf eine Ästhetik, die provozieren und Emotionen wecken soll.

Reichweiten-Wunder zum Kampfpreis?

Auch wenn sich der Hersteller mit offiziellen Leistungsdaten noch zurückhält, kursieren bereits vielversprechende Details in der Branche:

  • Zwei Batteriegrößen: Erwartet werden Akkus mit 52 und 75 kWh Kapazität.
  • Hohe Reichweite: Damit könnten Distanzen zwischen 450 und 630 Kilometern ohne Ladestopp möglich sein.
  • Bidirektionales Laden: Wie der Leaf wird auch der neue Juke Vehicle-to-Grid-Technologie (V2G) unterstützen und kann somit als Stromspeicher fürs eigene Zuhause dienen.
  • Attraktiver Preis: Es wird davon ausgegangen, dass die Preise für das Basismodell unter der Marke von 40.000 Euro starten könnten.

"Das Ziel war es, den rebellischen Geist der ersten Generation direkt in das Zeitalter der Elektromobilität zu katapultieren. Der Juke soll nicht einfach nur mitschwimmen, sondern den Takt vorgeben."

Der offizielle Marktstart in Europa ist für das Frühjahr 2027 angesetzt. Bis dahin bleibt noch etwas Zeit, sich an die wilde Optik des neuen Elektro-Rebells zu gewöhnen.