Die Münchner Autobauer fackeln nicht lange: Kaum hat die "Neue Klasse" mit dem BMW iX3 die Straßen erobert, schiebt der Hersteller zum Sommer 2026 bereits ein handfestes Update hinterher. Neben frischen, extrem mutigen Lackierungen und cleveren Technik-Features steht vor allem eine neue Einstiegsversion im Fokus, die Elektromobilität im Premium-Segment deutlich erschwinglicher macht – ohne bei der Reichweite zu geizen. Was sich beim bayerischen Erfolgs-SUV alles ändert.

Neue Basisversion: Der iX3 40 greift an

Bisher markierte der potente Allradler iX3 50 xDrive den Einstieg in die elektrische SUV-Welt der Neuen Klasse. Das ändert sich nun radikal: Ab sofort ist der iX3 40 bestellbar. Das neue Heckantriebs-Modell positioniert sich als vernünftige, aber keineswegs langweilige Alternative.

  • Solide Leistung: Eine E-Maschine an der Hinterachse liefert 320 PS (235 kW) und drückt den Wagen in sportlichen 5,9 Sekunden auf Tempo 100.
  • Viel Ausdauer: Der 82,6 kWh große Akku ermöglicht eine beachtliche WLTP-Reichweite von bis zu 637 Kilometern.
  • Schnelles Laden: Mit einer Ladeleistung von bis zu 300 kW bleibt der iX3 40 uneingeschränkt langstreckentauglich.
  • Attraktiver Preis: Der Einstiegspreis sinkt spürbar auf 63.400 Euro.

Mehr Mut zur Farbe und Feinschliff im Innenraum

Wer bislang fand, dass Elektroautos oft zu farblos daherkommen, wird nun belohnt. BMW rüstet auf und bietet gleich neun neue Individual-Sonderlackierungen an. Das Spektrum reicht von extravaganten Tönen wie Twilight Purple und Java Green bis hin zu eleganten Klassikern.

Passend dazu rollt das SUV auf Wunsch auf markanten 21-Zoll-Aerodynamikrädern im tiefschwarzen Jetblack-Finish. Wer den Innenraum aufwerten möchte, kann sich für das neue Interieurdesign "Contemporary" entscheiden, das mit einer schicken zweifarbigen Optik in Agave Grün punktet. Familien freuen sich zudem über die neue Sitzheizung im Fond, die nun an das Innovationspaket gekoppelt ist.

Ein Sprachassistent, der wirklich mitdenkt

Auch digital macht der iX3 einen großen Sprung nach vorn. Im neuen "Operating System X" hält eine verbesserte künstliche Intelligenz Einzug. Der Sprachassistent basiert künftig auf der Alexa-Technologie von Amazon und soll deutlich natürlichere und längere Gespräche ermöglichen.

"Das System erkennt Zusammenhänge besser und macht auf Basis täglicher Nutzungsmuster proaktiv Vorschläge zur Automatisierung von Routinen."

Wer beispielsweise jeden Morgen auf dem Weg zur Arbeit bei exakt 18 Grad Celsius und eingeschalteter Lenkradheizung die Nachrichten hört, bekommt diese Abläufe künftig vom Auto automatisch vorgeschlagen und abgenommen.

Fazit: Das Update sitzt

Mit den Modellpflege-Maßnahmen zum Sommer 2026 hält BMW das Momentum der Neuen Klasse hoch. Besonders der iX3 40 dürfte für viele Käufer der lang ersehnte Sweet Spot aus Preis, Reichweite und Premium-Anspruch sein.