Beim Leasing ist der VW ID.5 besonders dann interessant, wenn deine Nutzung über zwei bis vier Jahre gut vorhersehbar ist: feste Pendelstrecke, regelmäßige Familienfahrten, definierbarer Urlaubsanteil und klare Ladegewohnheiten. Der ID.5 ist kein kleiner City-Stromer, sondern ein elektrisches SUV-Coupé mit ordentlicher Reichweite und großem Kofferraum. Deshalb solltest du die Kilometerleistung nicht zu knapp wählen, wenn du ihn auch für längere Wochenend- oder Ferienfahrten nutzen willst.
Für Privatnutzer ist die Wahl des Antriebs entscheidend: Der Pro genügt meist für Reichweitenorientierte, der Pro 4MOTION passt besser, wenn Anhängerbetrieb oder Winterregionen wichtig sind. Gewerbenutzer sollten prüfen, ob der ID.5 zur Außenwirkung und zum Ladeprofil des Betriebs passt, denn er verbindet Dienstwagenformat mit elektrischer Nutzung. Leasing kann beim ID.5 auch deshalb sinnvoll sein, weil Batterie-, Software- und Infotainmententwicklung bei Elektroautos weiterläuft und du dich nicht dauerhaft an den heutigen Technikstand bindest.
