Beim Leasing des Peugeot e-2008 steht die Frage im Vordergrund, ob dein Kilometerprofil zur kompakten Elektro-SUV-Bauform und zur aktuellen Batteriegeneration passt. Für zwei bis vier Jahre planbare Nutzung ist besonders die 156-PS-Version mit 54-kWh-Batterie interessant, weil sie gegenüber der früheren 136-PS-Ausführung mehr Reichweite bietet und damit besser zu Pendelstrecken plus gelegentlichen Wochenendfahrten passt. Peugeot nennt für aktuelle E-2008-Versionen je nach Ausführung rund 400–406 km WLTP-Reichweite.
Im Leasing solltest du weniger auf maximale Ausstattung achten, sondern auf Alltagspunkte: Sitzkomfort, i-Cockpit-Ergonomie, Ladezugang und die Frage, ob dein jährliches Kilometerpaket realistisch gewählt ist. Für Gewerbenutzer kann der e-2008 als kleiner elektrischer Dienstwagen für Stadttermine, Außendienst in der Region oder Mitarbeiter mit planbarer Tagesstrecke passen. Privatnutzer sollten prüfen, ob der Kofferraum und die Rückbank für die kommenden Jahre reichen. Da Elektroautos technisch schnell weiterentwickelt werden, kann Leasing beim e-2008 helfen, das Restwertrisiko einer kleineren Batterie- und Plattformgeneration nicht selbst tragen zu müssen.
