Einleitung

Der Peugeot e-2008 hat sich seit seinem Start 2020 zu einem wichtigen Standbein der französischen Löwenmarke entwickelt. Mit dem Facelift 2023 wurde das kompakte Elektro-SUV technisch und optisch deutlich aufgewertet. Es verbindet den Trend zum SUV mit lokal emissionsfreiem Fahren und richtet sich an Kunden, die Wert auf Individualität und modernen Lifestyle legen.

Design & Verarbeitung

Das Äußere des e-2008 besticht durch seine kantige, selbstbewusste Linienführung. Das markante Tagfahrlicht im Drei-Krallen-Design und der neugestaltete Kühlergrill sorgen für eine hohe Präsenz im Straßenverkehr. Trotz der kompakten Länge von 4,30 Metern wirkt das Fahrzeug stämmig. Im Innenraum überzeugt die Verarbeitung durch einen Mix aus Textilien, Hochglanzflächen und Soft-Touch-Materialien in den oberen Zonen, während im unteren Bereich funktionaler Hartkunststoff dominiert.

Innenraum & Komfort

Ein echtes Highlight ist das Peugeot i-Cockpit. Das tief platzierte, kleine Lenkrad und das hochgelegte 3D-Kombiinstrument sind einzigartig. Während dies für viele Fahrer modernen Charme versprüht, sollten großgewachsene Personen die Sitzposition vorab testen. Das Platzangebot ist für ein SUV dieser Klasse beachtlich: Selbst im Fond sitzen Erwachsene dank des großzügigen Radstands komfortabel. Der Kofferraum bietet mit 434 Litern ein klassenübliches Volumen, das durch Umklappen der Rückbank erweitert werden kann.

Infotainmentsystem

Nach der Modellpflege gehört ein 10-Zoll-Touchscreen zur Serienausstattung. Über die darunterliegenden „Toggle Switches“ lassen sich wichtige Grundfunktionen direkt ansteuern. Das System ist voll vernetzt und unterstützt Over-the-air-Updates. Die Menüstruktur ist jedoch vielschichtig, was die intuitive Bedienung während der Fahrt erschweren kann. Positiv hervorzuheben sind die Smartphone-Integration und die induktive Lademöglichkeit.

Antrieb & Fahrverhalten

Mit dem Update steht ein neuer Elektromotor mit 115 kW (156 PS) zur Verfügung, der den bisherigen 100-kW-Antrieb (136 PS) ergänzt. Der e-2008 bietet einen kräftigen Durchzug und beschleunigt in 9,1 Sekunden auf 100 km/h. Das Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt: Es bügelt Bodenwellen geschmeidig weg, ohne dabei schwammig zu wirken. Durch den tiefen Schwerpunkt liegt das Fahrzeug sicher in Kurven, auch wenn die Lenkung ein eher indirektes Feedback bietet.

Reichweite & Verbrauch

Die Batteriekapazität stieg auf 54 kWh (brutto), was eine offizielle Reichweite von bis zu 406 Kilometern ermöglicht. In der Praxis zeigt sich der e-2008 effizienter als sein Vorgänger, wobei die reale Reichweite bei etwa 320 Kilometern liegt. Geladen wird an Schnellladesäulen mit bis zu 100 kW, womit der Akku in rund 30 Minuten zu 80 % gefüllt ist. An der heimischen Wallbox dauert eine Vollladung etwa 5,5 Stunden.

Sicherheit & Assistenzsysteme

Peugeot stattet das SUV bereits ab Werk mit umfangreichen Sicherheitsfeatures aus. Dazu gehören:

  • Aktiver Notbremsassistent mit Kollisionswarner
  • Spurhalteassistent
  • Verkehrsschildererkennung
  • Müdigkeitswarner

Im Euro NCAP-Crashtest erzielte das Modell solide Ergebnisse, wobei die Assistenzsysteme für ungeschützte Verkehrsteilnehmer noch Potenzial für Optimierungen aufweisen.

Fazit

Der Peugeot e-2008 ist eine stilvolle Wahl im Segment der kompakten Elektro-SUVs. Er empfiehlt sich besonders mit dem stärkeren 156-PS-Motor, der ein Plus an Fahrspaß und Reichweite bietet. Trotz der teils komplexen Bedienung überzeugt das Gesamtpaket aus Komfort, Platzangebot und modernem Design. Er ist ideal für urbane Gebiete und Pendelstrecken geeignet.