Beim Ford Mondeo Leasing musst du besonders genau unterscheiden, ob es sich um ein klassisches Neuwagenleasing, ein Gebrauchtwagenleasing oder ein Restbestandsfahrzeug handelt. Da Ford den Mondeo in Europa nicht mehr regulär als Neuwagen anbietet, ist die Auswahl nicht mit aktuellen Mittelklassemodellen vergleichbar. Für eine feste Laufzeit kann der Mondeo trotzdem passen, wenn du planbare Kilometer fährst und ein großes, komfortorientiertes Fahrzeug suchst, ohne auf SUV-Format umzusteigen.
Der Mondeo eignet sich vor allem für gleichmäßige Langstreckenprofile, Außendienst, Pendelstrecken und Familiennutzung mit viel Gepäck. Dieselmodelle aus den letzten Baujahren passen eher zu hohen Jahreskilometern, während der Hybrid seine Stärken im gemischten Stadt- und Umlandbetrieb ausspielt. Für Gewerbekunden ist wichtig, dass das Modell nicht mehr im aktuellen Ford-Pkw-Portfolio steht: Image, Wiedervermarktung und Ersatzfahrzeugpolitik können anders bewertet werden als bei Passat, Superb oder Kuga. Leasing kann hier interessant sein, weil du das Restwertrisiko eines ausgelaufenen Modells nicht selbst tragen musst – gleichzeitig solltest du Zustand, Laufleistung und Ausstattung besonders sorgfältig prüfen.
