Beim Fiat Ulysse ist Leasing besonders interessant, wenn du über zwei bis vier Jahre planbar viele Personen oder Ausrüstung transportierst. Der 180-PS-Diesel mit Automatik passt eher zu konstanten Einsatzprofilen als zu spontaner Kurzstreckennutzung: Pendelstrecken mit mehreren Mitfahrern, Fahrdienste, größere Familien oder gewerbliche Shuttle-Aufgaben. Wichtig ist deshalb die realistische Kilometerwahl. Wer regelmäßig Urlaubsfahrten, Flughafenfahrten oder Vereinswochenenden einplant, sollte die Jahreskilometer nicht zu knapp kalkulieren.
Modellbezogen spielt außerdem die Konfiguration eine größere Rolle als bei vielen Pkw. Basis und Top unterscheiden sich nicht nur im Komfort, sondern auch bei Schiebetüren, Sitzlayout, Klimatisierung hinten, Assistenz und Innenraumvariabilität. Für Gewerbekunden kann der Ulysse interessant sein, weil er mehr Pkw-Komfort bietet als ein reiner Transporter, aber dennoch nutzfahrzeugnah bleibt. Privatnutzer sollten prüfen, ob L3 im Alltag park- und garagentauglich ist. Leasing nimmt dir beim Ulysse vor allem das Risiko ab, wie sich Nachfrage und Restwert großer Diesel-Vans in den kommenden Jahren entwickeln.
