Beim Kauf des Hyundai i10 zählt vor allem, dass du dich bewusst für ein Auslaufmodell entscheidest. Die Produktion für Europa endete im November 2025, ein direkter Nachfolger ist aktuell nicht in Sicht; neue Fahrzeuge stammen daher vor allem aus Restbeständen.
Langfristig kann der Kauf sinnvoll sein, wenn du einen kompakten, einfachen Benziner viele Jahre in der Stadt fahren möchtest und keinen Bedarf an Elektroantrieb, großem Kofferraum oder hoher Reiseleistung hast. Die zuletzt angebotenen 1.0- und 1.2-MPI-Motoren sind technisch weniger komplex als moderne Hybrid- oder Elektroantriebe; der N Line mit 1.0 T-GDI bringt mehr Leistung, aber auch mehr Turbotechnik.
Wichtig ist die Ersatz- und Serviceseite: Hyundai bleibt als Marke in Deutschland präsent, doch bei einem eingestellten Kleinstwagen solltest du Ausstattung, Teileversorgung, Garantiebedingungen und Wiederverkaufswert genauer prüfen. Wenn du viele Jahre kurze Wege fährst, kann gerade die Einfachheit attraktiv sein; bei wechselnden Mobilitätsplänen spricht mehr für Abo oder Leasing.
