Beim Kauf des BMW X6 zählt vor allem, ob du das eigenständige SUV-Coupé-Konzept langfristig wirklich nutzen möchtest. Die aktuelle Generation verbindet große Außenmaße mit starker Motorisierung, Allrad und gehobener Ausstattung; das ist angenehm auf langen Strecken, kann aber im Besitz über Jahre durch Reifen, Bremsen, Versicherung und Kraftstoff stärker ins Gewicht fallen als bei einem kleineren SUV.
Für Langstreckenfahrer wirkt der xDrive40d besonders logisch, weil er hohe Durchzugskraft mit moderaterem WLTP-Verbrauch innerhalb der X6-Palette verbindet. Der xDrive40i passt eher, wenn du weniger Jahreskilometer fährst und den kultivierteren Benziner bevorzugst. M60i und X6 M Competition sind emotionaler, bringen aber höhere technische Komplexität und deutlich mehr Verbrauch mit: BMW nennt für den M60i 12,4 l/100 km, für den X6 M Competition 289 g/km CO₂.
Wenn du kaufen willst, solltest du außerdem den Modellzyklus berücksichtigen. Die G06-Generation ist nicht neu am Markt; ein späterer Nachfolger oder eine mögliche Elektrovariante kann Restwert und Attraktivität beeinflussen, auch wenn der aktuelle X6 weiterhin modern ausgestattet ist.
