Der Kauf des aktuellen BMW M5 passt vor allem, wenn du bewusst langfristig auf das neue M5-Konzept setzen willst: nicht mehr reiner V8-Sportler alter Prägung, sondern ein sehr leistungsstarker Plug-in-Hybrid mit 4,4-Liter-V8, E-Unterstützung und bis zu 1.000 Nm Systemdrehmoment.
Für den langfristigen Besitz ist dein Lade- und Fahrprofil entscheidend. Wer täglich kurze Strecken elektrisch abdecken kann und am Wochenende den Verbrenneranteil nutzt, bekommt mehr vom Konzept als jemand, der fast ausschließlich mit leerer Batterie auf der Autobahn fährt. Gleichzeitig solltest du die technische Komplexität einplanen: Hochvoltsystem, Reifenverschleiß, Bremsen, M-spezifische Fahrwerksteile und das hohe Fahrzeuggewicht machen den M5 nicht zu einem unkomplizierten Langzeitauto.
Die Karosseriewahl ist beim Kauf besonders wichtig. Die Limousine ist näher am traditionellen M5-Bild, der Touring bietet mit 500 bis 1.630 Litern Gepäckraum den deutlich größeren Nutzwert. Wer den Wagen viele Jahre behalten will, sollte diese Entscheidung nicht nur nach Optik treffen, sondern nach realem Alltag: Garage, Urlaubsgepäck, Kindersitze, Hund oder Sportausrüstung.
