Einleitung
Der Zeekr 001 markiert den ambitionierten Start der chinesischen Premium-Marke aus dem Geely-Konzern auf dem europäischen Markt. Er positioniert sich als luxuriöser Shooting Brake, der die Brücke zwischen Komfort-Limousine und praktischem Kombi schlägt. Mit einer Kombination aus skandinavischem Design und modernster Technik zielt das Fahrzeug direkt auf etablierte Hersteller wie Porsche oder BMW. Besonders hervorzuheben ist das attraktive Preis-Leistungs-Verhältnis, das im Vergleich zur Konkurrenz deutlich mehr Ausstattung bietet. Für Langstreckenfahrer und Technikbegeisterte stellt er somit eine ernstzunehmende Alternative im Oberklasse-Segment dar. Ein großzügiges Garantieversprechen soll zudem etwaige Vorbehalte gegenüber der neuen Marke abbauen.
Design & Verarbeitung
Das Exterieur des Zeekr 001 beeindruckt durch eine sportliche Linienführung, die an klassische europäische Sportkombis erinnert. Mit einer Länge von knapp fünf Metern und markanten LED-Lichtsignaturen zieht der Wagen die Blicke auf sich. Im Innenraum setzt sich der Premium-Anspruch nahtlos fort, wobei hochwertige Materialien wie Nappa-Leder und Alcantara dominieren. Die Verarbeitung ist auf einem Niveau mit deutschen Luxusherstellern, was durch das Fehlen von Hartplastik und Knarzgeräuschen unterstrichen wird. Kleine Akzente in Rose-Gold oder Kupfer verleihen dem Interieur eine exklusive Note. Insgesamt wirkt das Design stimmig und vermittelt sofort ein Gefühl von Hochwertigkeit und Solidität.
Innenraum & Komfort
Die Kabine ist als wahre Lounge auf Rädern konzipiert und bietet dank des Radstands von drei Metern enorme Bewegungsfreiheit. Vor allem im Fond genießen Passagiere ein herrschaftliches Platzangebot mit elektrisch neigbaren Rückenlehnen. Die Vordersitze überzeugen durch vielfältige Einstellmöglichkeiten sowie Massage- und Belüftungsfunktionen an zahlreichen Punkten. Ein besonderes Highlight ist das elektrochromatische Panoramadach, das den Innenraum auf Knopfdruck in unterschiedliches Licht taucht. Mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 2.144 Litern erweist sich der 001 zudem als überraschend praktischer Alltagsbegleiter. Die Geräuschdämmung ist exzellent und sorgt auch bei hohen Geschwindigkeiten für eine entspannte Atmosphäre.
Infotainmentsystem
Das Cockpit wird von einem riesigen, schwenkbaren 16-Zoll-OLED-Display beherrscht, das das Zentrum der Fahrzeugsteuerung bildet. Ergänzt wird dieses durch ein digitales Kombiinstrument und ein beeindruckendes 40-Zoll-Augmented-Reality-Head-Up-Display. Die Hardware ist leistungsstark, allerdings erfordert die konsequent digitale Bedienung ohne physische Tasten eine längere Eingewöhnungszeit. Selbst die Verstellung der Spiegel oder des Lenkrads erfolgt über Untermenüs am Touchscreen, was während der Fahrt ablenken kann. Drahtlose Smartphone-Integration und Over-the-Air-Updates gehören zum Standard des hochgradig vernetzten Systems. Ein Yamaha-Soundsystem mit bis zu 28 Lautsprechern sorgt für ein akustisches Erlebnis auf Konzertniveau.
Antrieb & Fahrverhalten
In der Top-Version sorgen zwei Elektromotoren für eine brachiale Systemleistung von 544 PS und ermöglichen Sportwagen-Beschleunigungswerte. Das Fahrverhalten ist primär auf Komfort ausgelegt, wobei die optionale Luftfederung Unebenheiten fast unmerklich wegbügelt. Die Straßenlage ist aufgrund des tiefen Schwerpunktes und des hohen Gewichts von über 2,5 Tonnen sehr satt und sicher. Kritikpunkte finden sich jedoch bei der Lenkung, die wenig Rückmeldung bietet und insgesamt eher gefühllos wirkt. Auch das Bremsgefühl wird in Tests teilweise als schwammig beschrieben, was dem ansonsten souveränen Fahreindruck leichten Abbruch tut. Für die Autobahn und entspanntes Cruisen ist das Setup jedoch nahezu ideal gewählt.
Reichweite & Verbrauch
Trotz der großen 100-kWh-Batterie ist der Zeekr 001 aufgrund seiner Masse und der gewaltigen Leistung kein Effizienzwunder. In der Realität liegt der Verbrauch meist deutlich über dem optimistischen WLTP-Wert von rund 18 kWh pro 100 Kilometer. Auf der Autobahn schrumpft die Reichweite bei moderatem Tempo auf etwa 300 bis 400 Kilometer zusammen. Punkten kann das Fahrzeug hingegen bei der Ladeleistung: Dank der 800-Volt-Architektur sind am Schnelllader bis zu 400 kW möglich. Ein Ladevorgang von zehn auf achtzig Prozent dauert im Idealfall weniger als fünfzehn Minuten, was ihn absolut langstreckentauglich macht. Auch das AC-Laden mit 22 kW ist überdurchschnittlich schnell und im Alltag sehr komfortabel.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Mit einer Fünf-Sterne-Wertung im Euro NCAP-Crashtest erfüllt der Zeekr 001 höchste Sicherheitsansprüche für Insassen und Fußgänger. Das Fahrzeug ist mit modernster LiDAR-Technologie und über 30 Sensoren ausgestattet, die das Umfeld permanent überwachen. Die Assistenzsysteme wie der adaptive Tempomat und der Spurwechselassistent arbeiten zuverlässig und unaufgeregt. Während der Spurhalteassistent von einigen Testern als etwas zu bevormundend empfunden wird, überzeugt die vorausschauende Technik insgesamt. Zeekr betont zudem die Zukunftssicherheit der Hardware, die technisch bereits für autonomes Fahren auf Level 4 vorbereitet ist. Umfangreiche Garantiepakete über bis zu zehn Jahre sichern den Käufer zusätzlich ab.
Fazit
Der Zeekr 001 ist eine beeindruckende Luxus-Limousine, die vor allem durch ihren Komfort und die technische Ausstattung besticht. Wer ein Elektroauto mit extremer Ladeleistung und Premium-Ambiente sucht, ohne den Preisaufschlag deutscher Traditionsmarken zahlen zu wollen, wird hier fündig. Zwar muss man Abstriche bei der Effizienz und der teils umständlichen digitalen Bedienung machen, doch das Platzangebot ist konkurrenzlos. Besonders das Lounge-Feeling im Fond und die hochwertige Materialwahl heben ihn von vielen Konkurrenten ab. Insgesamt bietet Zeekr mit dem 001 einen sehr starken Newcomer an, der nur wenig echte Schwächen zeigt. Das Restwertrisiko bleibt aufgrund der neuen Marke vorerst die größte Unbekannte.