Der Zeekr 001 ist im Auto-Abo vor allem interessant, weil du ein noch junges Marken- und Fahrzeugkonzept in Deutschland ohne lange Bindung testen kannst. Das aktuelle deutsche Modell ist ein knapp fünf Meter langer vollelektrischer Shooting Brake mit 100-kWh-Akku, Long Range RWD mit bis zu 620 km WLTP-Reichweite sowie zwei AWD-Versionen mit 400 kW und 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Für ein Abo über einige Monate passt das besonders dann, wenn du herausfinden willst, ob dir die Kombination aus großer Karosserie, niedrigem Einstieg, viel Leistung und stark digitaler Bedienung im Alltag liegt. Auch die Marke selbst ist ein Faktor: Zeekr baut sein deutsches Vertriebs- und Servicenetz erst auf; im Sommer 2026 kamen weitere Probefahrt- und Servicestandorte hinzu, ein klassisches Händlernetz soll später folgen.
Weniger passend ist der 001 im Abo, wenn du ein sehr kompaktes Stadt-Elektroauto suchst oder regelmäßig auf besonders kurze DC-Ladestopps angewiesen bist: 200 kW DC und rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent sind solide, aber nicht so schnell wie bei neueren 800-Volt-Zeekr-Modellen.
