Einleitung
Nach einer längeren Pause kehrt das Flaggschiff von Mitsubishi im April 2025 zurück nach Europa. Der neue Outlander basiert auf der vierten Generation und tritt hierzulande ausschließlich als moderner Plug-in-Hybrid (PHEV) an. Er positioniert sich als geräumiges Familien-SUV, das eine Brücke zwischen bewährter Robustheit und modernem Elektro-Potenzial schlägt.
Design & Verarbeitung
Der Outlander hinterlässt einen bleibenden Eindruck mit seiner bulligen Front und den charakteristischen zweigeteilten LED-Lichteinheiten. Die Karosserie wirkt stämmig und hochwertig verarbeitet. Im Innenraum setzt Mitsubishi auf einen Mix aus edlen Materialien und weichen Oberflächen, die den Japaner in Richtung Premium-Segment rücken.
Innenraum & Komfort
Platzmangel ist im 4,72 Meter langen SUV ein Fremdwort. Sowohl vorne als auch im Fond genießen Passagiere großzügige Freiheiten. In Deutschland wird das Modell aktuell als reiner 5-Sitzer angeboten, was dem Kofferraum zugutekommt, der zwischen 495 und 1.404 Liter fasst. Besonders familienfreundlich: Gleich vier Sitzplätze sind serienmäßig mit ISOFIX-Halterungen ausgestattet.
Infotainmentsystem
Das Cockpit bietet eine Kombination aus einem 12,3-Zoll-Touchscreen und einem voll digitalen Kombiinstrument. Während die grafische Darstellung mancherorts etwas altbacken wirkt, punktet das System durch kabellose Smartphone-Anbindung via Apple CarPlay und Android Auto. Ein echtes Highlight ist die intuitive Bedienung über physische Drehregler für Klima und Radio.
Antrieb & Fahrverhalten
Mit einer Systemleistung von 306 PS (225 kW), generiert aus einem 2,4-Liter-Benziner und zwei Elektromotoren, bietet der Outlander souveräne Fahrleistungen. Der elektrische Allradantrieb (S-AWC) sorgt für exzellente Traktion auf jedem Untergrund. Das Fahrwerk ist spürbar auf Komfort ausgelegt und bügelt Unebenheiten souverän weg, was den Wagen zum idealen Langstreckenbegleiter macht.
Verbrauch & Unterhalt
Dank der 22,7 kWh großen Batterie erreicht der Outlander eine rein elektrische Reichweite von bis zu 85 Kilometern nach WLTP. Im Hybridmodus zeigt er sich bei geladenem Akku effizient, während der Verbrauch bei leerer Batterie auf über 8 Liter steigen kann. Ein Wermutstropfen bleibt die Konzeption für den CHAdeMO-Schnellladeanschluss, der in Europa zunehmend seltener wird.
Sicherheit & Assistenzsysteme
In puncto Sicherheit ist der Outlander mit einer Armada an Assistenten ausgestattet, vom adaptiven Tempomaten bis zum 360-Grad-Kamerasystem. In Tests wurde jedoch die übermäßige Sensibilität der Warnsignale kritisiert. Akustische Warnungen, etwa bei minimalen Überschreitungen des Tempolimits oder bei der Fahrerüberwachung, werden oft als störend empfunden.
Fazit
Der Mitsubishi Outlander 2025 ist ein ehrliches, komfortables SUV für Fahrer, die ein funktionales und gut gedämmtes Fahrzeug suchen. Er überzeugt durch ein harmonisches Zusammenspiel der Motoren und eine hohe Alltagstauglichkeit. Wer bereit ist, den gestiegenen Preis zu zahlen und primär zu Hause oder bei der Arbeit lädt, erhält einen grundsoliden Allrounder mit langer Garantie.