Der Volkswagen Taigo im Auto Abo ist vor allem interessant, wenn du ein kompaktes SUV-Coupé fahren möchtest, dich aber nicht langfristig auf dieses Karosseriekonzept festlegen willst. Die coupéartige Dachlinie unterscheidet ihn spürbar vom sachlicheren T-Cross, ohne dass du gleich in ein größeres SUV wechseln musst. Im Abo kannst du deshalb gut testen, ob dir die niedrigere, dynamischere Form im Alltag reicht – etwa beim Einsteigen, beim Beladen oder auf der Rückbank.
Wichtig ist beim Taigo auch die Antriebsfrage: Aktuell setzt Volkswagen auf TSI-Benziner mit Frontantrieb; Diesel, Hybrid, Plug-in-Hybrid oder eine Elektroversion gibt es für dieses Modell nicht. Ein Abo kann daher sinnvoll sein, wenn du bewusst einen überschaubaren Benziner für Stadt, Pendelstrecke und gelegentliche Autobahnfahrten suchst, aber mittelfristig offen für ein Elektro-SUV wie den kommenden ID. Cross bleiben möchtest.
Besonders prüfenswert ist die Ausstattung. Matrix-LED, DSG, Assistenzsysteme oder R-Line-Optik verändern den Charakter des Taigo stärker als beim rein nüchtern genutzten Kleinwagen.
