Der aktuelle VW Passat ist im Auto-Abo vor allem dann interessant, wenn du den großen Kombi-Alltag nicht dauerhaft festlegen willst. Die aktuelle Generation wird in Deutschland ausschließlich als Passat Variant angeboten; Limousine und klassischer kleiner Dienstwagen-Charakter spielen damit keine Rolle mehr. Volkswagen positioniert den Passat mit TDI, eTSI, TSI und eHybrid-Antrieben, wobei der eHybrid laut VW auf kurze und mittlere Strecken elektrisch fahren und zugleich lange Distanzen ohne Ladestopp ermöglichen soll.
Gerade deshalb passt ein Abo gut, wenn du noch nicht sicher bist, ob dein Fahrprofil eher zum sparsamen Diesel oder zum Plug-in-Hybrid passt. Der Passat ist groß, lang und auf Pendel-, Familien- und Geschäftsnutzung ausgelegt; im Abo kannst du prüfen, ob Abmessungen, Bedienung und Lade-/Tankroutine zu deinem Alltag passen. Weniger sinnvoll ist das Abo, wenn du den Passat über viele Jahre individuell ausstatten, mit Zubehör aufbauen oder als festes Familienauto behalten möchtest.
