Der Hyundai IONIQ 5 ist im Auto Abo besonders interessant, wenn du ein großes Elektroauto nicht nur theoretisch, sondern im eigenen Alltag testen willst. Das aktuelle Facelift bringt je nach Version 63 kWh oder 84 kWh Batteriekapazität; mit 84-kWh-Akku, Heckantrieb und 19-Zoll-Rädern nennt Hyundai bis zu 570 km WLTP-Reichweite.
Gerade beim IONIQ 5 hängt die Alltagstauglichkeit stark davon ab, ob du regelmäßig laden kannst und ob dir das kantige, sehr geräumige Karosseriekonzept liegt. Im Abo kannst du prüfen, ob die breite Karosserie, der lange Radstand und das loungeartige Raumgefühl zu deinen Wegen, Parkplätzen und Familienroutinen passen. Für längere Autobahnfahrten ist außerdem relevant, dass die 84-kWh-Version laut Hyundai mit bis zu 260 kW DC laden kann; die kleinere 63-kWh-Version liegt darunter.
Sinnvoll ist das Abo vor allem, wenn du zwischen Heck- und Allradantrieb, kleinerer und größerer Batterie oder klassischem IONIQ 5 und sportlicher N-Line-Ausstattung nicht dauerhaft festlegen möchtest.
