Der Elaris Finn ist im Auto-Abo vor allem dann interessant, wenn du einen sehr kleinen Elektro-Zweisitzer nicht theoretisch bewerten, sondern im eigenen Alltag ausprobieren möchtest. Wichtig ist dabei: Auf der aktuellen Elaris-Modellseite stehen inzwischen andere Modelle wie DYO, BEO, JACO, LENN und CARO S im Fokus; der Finn selbst wird noch über ältere Modellinformationen mit 2 Sitzen, 2,87 Meter Länge, 229 Liter Kofferraum, 35 kW Leistung, 32-kWh-Batterie und 11 kW AC-Laden beschrieben.
Genau deshalb passt ein Abo besser zu einer Testphase als zu einer endgültigen Festlegung. Du kannst prüfen, ob zwei Sitze reichen, ob die geringe Fahrzeugbreite im Stadtverkehr wirklich den Ausschlag gibt und ob die Ladeleistung zu deinem Rhythmus passt. Für Pendelstrecken, Carsharing-Ersatz oder als Zweitwagen in engen Wohnvierteln kann der Finn sehr schlüssig sein. Weniger überzeugend ist er, wenn du regelmäßig Autobahn, mehrere Mitfahrer oder flexible Gepäckreserven brauchst; die Höchstgeschwindigkeit von 115 km/h und das sehr kompakte Format setzen klare Grenzen.
